我说话比较直,也没有恶意,但楼上的兄弟说的完全错误.
请参考良心老板YST的教程.
哎呀!好帖子!http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/16.png
瑞泰?
超人RG 发表于 16-5-25 09:04 static/image/common/back.gif
瑞泰?
是的
cato 发表于 16-5-24 23:33 static/image/common/back.gif
兄弟,下止点不是这么用的.
YST教程如下
这么用是没有错,也是正解。不过我认为对我用处不大,首先平路车减震本就非常硬这就已经限制了行程距离。在平路行驶中硬减震就是为了高速过弯的灵活性。而我个人认为野跑几乎没有高速过弯的时候,几乎都是直线高速,所以都是用它调节车身高度,限制避震行程,高速稳定性更好。个人见解,不喜勿喷
死鸭子嘴硬
限位
zb3936739 发表于 16-5-26 08:01 static/image/common/back.gif
这么用是没有错,也是正解。不过我认为对我用处不大,首先平路车减震本就非常硬这就已经限制了行程距离。 ...
刚入魔的时候 我也是你这么弄的 推荐你按正确的方法调一下试试 或许野跑区别不大 但我觉得效果挺明显的
几许烈酒满空杯 发表于 16-5-30 13:00 static/image/common/back.gif
刚入魔的时候 我也是你这么弄的 推荐你按正确的方法调一下试试 或许野跑区别不大 但我觉得效果挺明显的
我根本也没怎么调都是原始间隙,平常不动,都是直线拉高速才会把地盘调低。没有高速入弯的动作这个根本用不到
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