kr1491445 发表于 16-5-24 10:19:17

给新入大X的模友提供参考,X-MAXX

目前大X的玩家越来越多,新手的问题也滔滔不绝,所以我总结了几点给新入大X的模友提供参考。个人观点,不喜勿喷,欢迎讨论。
1:关于是否需要改金属件。大X的金属件目前种类和品牌还不是特别多,淘宝搜索出来的那几个就是目前大X的升级件,精度还可以,我用了几个关键部位尺寸工艺都还行吧,不过建议没必要换,原车件坏了再坏也来的急。刚入模的模友往往都比较喜欢改金属件,视觉感较强看这比较美,可撞击以后总是要找地方泄力的,这边上金属件了,那总有一个地方要帮它泄力,不坏也是暗伤。金属件的韧性通常没有尼龙和朔料件那么好,金属件在受力后大多会轻微变形,断裂的几率很少,变形以后很难找出原因,但车子会一直在较劲,跑起来总感觉有点别扭不顺溜。其实原厂的高强度朔料基本够用坏了换新的也没多少钱,经济实惠。金属件反而加重了车的份量,大X本来就是小马拉大车,尽量不要再给车上加负担,车越重损伤越大,续航越短。
2:动力问题,如果想给动力升级的话那么选择有很多,目前最流行这一套动力,电调好盈MAX6、160A,电机卡斯特1717城堡,还需要配个电机座,原厂的不能用,这套动力加电机座全下来需要1900左右,大概价格。换了动力优点是:低速扭力更突出,也就是爆发力强,抬头更容易了,全速跟原厂的差不多。还有就是电机温度控制的很好,不会太高,可以爽玩,不用担心高温保护。油门线性感较好,操作起来更舒服。跟大X的地盘设计也是完美匹配,安装比较容易,不用在二次改动。缺点:白花花的银子没了,替下来的原厂动力还不值钱,不好卖。
3:新车需要简单加装的,配个风散,5*5,7*7的都可以,指的是大小,5*5的一般都是5V供电,7*7的一般是12V-24V供电,入手的时候要考虑供电方式,前者可以采用独立供电,后者可以采用主电池供电。动手能力强的可以根据以上参数淘宝单独买风扇和支架。懒得动手的淘宝买成品,68-300的不等,贵的大多都是支架比较好看,牌子货。装风散后虽然效果不明显,但图个心里安慰,温度太高它会保护,自动停,温度下来后才能玩,所以加个风散还是有必要的。如果装风散个人建议不要带温控开关,最好是一启动风散就工作,让它保持长时间的持续散热,温控开关大概在35-40度的时候工作,那时候风散在工作感觉力不从心了,那点小风已经起不到太大的作用了。所以不要温控开关比较好,风散的供电基本可以忽视不会影响电池的续航,独立供电那更好。不过这也跟玩车手法,环境,习惯有关系,我还没有遇到过高温保护不能玩的时候。30分钟玩车20分钟蛋逼,玩会聊会,也让车子降降温,电池回回压,这样车子也舒服了,电池续航效果也好了,朋友友谊也增加了,呵呵劳逸结合嘛。抬头轮可以上一个,在比较抓地路面,大X还是很容易抬头的,防止磨屁屁。轮毂加强件来一套,原厂轮毂内圈比较薄,飞坡,爽玩的时候容易把内圈轮毂撞裂。限滑需要锁死,防止动力流失,限滑在波箱里,车的后方靠近电机的位置,打开后边的小盖子取出大齿,把大齿上的螺母拧死即可,厂家要求拧死后回1/4圈或半圈,这个其实根据个人玩车感觉走,我是所有车全部拧死。还需要配一组电池,淘宝里好多,这个自己选吧。其它的应该没什么了,以后想到再补充吧。今就写到这,希望能给刚入大X的模友带来帮助。有不对的地方还请谅解。

小军叔叔 发表于 16-5-24 11:30:48

有帮助!

duzong99 发表于 16-5-24 21:37:58

顶,不错不错

waiwaiyick 发表于 16-5-24 21:57:37

非常有用及有心'論壇就是要多些參孝和多些祥和的討論

hkhmv 发表于 16-5-24 23:30:59

写的不错,限滑拧死不好吧!高速启动和刹车容易扫齿,还是留点保险!

ZW731 发表于 16-5-25 00:08:36

顶,不错不错~~顶,不错不错

kr1491445 发表于 16-5-25 08:10:25

小军叔叔 发表于 16-5-24 11:30
有帮助!

有帮助就好,都是模友大家一起快乐。

kr1491445 发表于 16-5-25 08:13:06

hkhmv 发表于 16-5-24 23:30
写的不错,限滑拧死不好吧!高速启动和刹车容易扫齿,还是留点保险!

嗯,拧死也是有风险的,确实在某些情况下容易扫齿。建议退1/4圈。

shoubn 发表于 16-5-25 08:53:22

写得很实在,值得参考!就是换电机让人很纠结呀!

navidzhang 发表于 16-5-25 10:48:23

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