离合杯轴承老是掉怎么搞?
前几天是别人新买的油蛇拿过来发现离合杯里面和外面的2个轴承全跑掉了;然后是昨天我自己的油越也是离合杯的轴承跑掉了。离合杯外面的那个轴承,橡胶圈是裸露的,好容易掉,然后就是里面的钢珠掉出来,然后就整个轴承跑没了。
你们有同样的问题么?我是打算自己diy一个类似挡板的东西遮挡住离合杯轴承的那个橡胶圈,让它掉不出来。 那个玩意要常换常新,基本一个多小时的寿命
法拉利599GTB 发表于 16-5-3 13:35 static/image/common/back.gif
那个玩意要常换常新,基本一个多小时的寿命
1个多小时的寿命?我不下场的,就野跑玩的…… 野跑也得经常维护和换,不想老换就摸轴承油,转一会,用纸巾擦干净再点一滴油,情况会好很多,我之前也是跑着跑着就轴承飞了。离合杯都因此坏了好多个,后来这么弄好多了。我也是野跑 离合杯轴承属于消耗品,要经常更换的
binkcn 发表于 16-5-3 13:52 static/image/common/back.gif
1个多小时的寿命?我不下场的,就野跑玩的……
使用寿命跟跑哪没关系,跑高速跟跑市区的车一样到里程要换机油一个道理
法拉利599GTB 发表于 16-5-3 14:41 static/image/common/back.gif
使用寿命跟跑哪没关系,跑高速跟跑市区的车一样到里程要换机油一个道理
我懂了,轴承长期使用,钢珠位置磨损就会增大,然后钢珠就容易掉出来。
悄悄告诉你,我第一次玩油车也这样,2个轴承没玩一会就全散开了,然后曲轴与离合杯就卡住了,一刹车就熄火了。。。最后发现是离合杯轴承处的几个垫片垫多了,离合杯固定螺丝一拧紧就使轴承受到轴向的挤压,这种情况的表现就是当你拨动离合杯时不能顺畅的在曲轴上转动,一拨曲轴也能跟着转。 vinber 发表于 16-5-3 15:30 static/image/common/back.gif
悄悄告诉你,我第一次玩油车也这样,2个轴承没玩一会就全散开了,然后曲轴与离合杯就卡住了,一刹车就熄火了 ...
我没这个问题,关于这个垫片的使用方法我还特意研究了一下,我可以做到螺丝锁紧后,离合杯顺滑转动无压力。 vinber 发表于 16-5-3 15:30 static/image/common/back.gif
悄悄告诉你,我第一次玩油车也这样,2个轴承没玩一会就全散开了,然后曲轴与离合杯就卡住了,一刹车就熄火了 ...
顶你,最近也是总发生这个情况,后来索性不加垫片了,也挺顺滑
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