关于LC 1/14 扫齿 烧舵机个人情况
本帖最后由 henterxing 于 16-4-16 00:23 编辑玩LC 1/14一年了，入手 LC 1/14越野一台 LC 1/14 竞速卡一台 LC 1/14 拉力一台。
关于扫齿：我已经损耗了大齿*4 差速齿*2套伞齿*6套，知道现在才明白过中原因，因为大齿前面的轴承玩一段时间必定虚位 ，异响大增，经常对这个轴承维护，因此不小心将限滑上的太紧，导致3S时对传动齿轮造成过大压力而扫齿，一个月前将3台车的限滑放松一些，到目前所有传动齿还是完好的。
关于舵机故障：因上月玩车时发现越野的转向保护的螺母松了，就没有多想直接上紧了，回家后发现竞速卡的同样位置也是松了也就上紧了，结果两台车的舵机相隔3天都烧掉了，现在已经将螺母放松了，希望不再烧舵机。
前差速齿扫过两套，今天才发现是差速壳摔得有点裂了，舵机一直很好，你看看是不是转向柱那里两个螺丝拧太紧了，需要垫垫片，不然螺丝一上特别紧，舵机容易坏
gushuai321 发表于 16-4-16 00:34 static/image/common/back.gif
前差速齿扫过两套，今天才发现是差速壳摔得有点裂了，舵机一直很好，你看看是不是转向柱那里两个螺丝拧太紧 ...
那两个螺丝我很注意的，已使用螺丝胶定好位，每次维护都是测试的，只是忘记转向柱底部还有一个红色螺母会出问题的。 henterxing 发表于 16-4-16 00:41 static/image/common/back.gif
那两个螺丝我很注意的，已使用螺丝胶定好位，每次维护都是测试的，只是忘记转向柱底部还有一个红色螺母会 ...
你理解错我意思了，不是固定紧，是拧紧了上面二楼板那两个螺丝会卡转向柱子，导致阻力过大才会烧舵机，所以在二楼板和转向柱子之间要垫垫片，或者二楼板螺丝不要紧，不然舵机憋住肯定烧，那个大螺母只是保护齿轮的。
本帖最后由 henterxing 于 16-4-16 00:55 编辑
gushuai321 发表于 16-4-16 00:45 static/image/common/back.gif
你理解错我意思了，不是固定紧，是拧紧了上面二楼板那两个螺丝会卡转向柱子，导致阻力过大才会烧舵机，所 ...
认真很重要~~~~~~~~~~~我想我是因为上舵机保护的红色螺母太紧了导致的~~~~~~~~~那两个螺丝第一次维护就知道了，我所说的定位是力道的定位需要螺丝胶配合，要不一段时间后就会松动了，上好后一定会拆开舵机连接杆测试转向的阻力，这次只是忘记转向柱底部舵机保护的红色螺母。 我直接锁死了限滑,车是老婆偶尔玩,手法温柔,不怕坏掉. 本帖最后由 cfttz 于 16-4-16 10:15 编辑
lc短卡玩了一年，伞齿扫了3套，尼龙大齿1个，两伞的齿波箱壳坏了，索性升级了四伞（现在前4后2），舵机坏了俩（1个模拟，1个数字）。
henterxing 发表于 16-4-16 00:51 static/image/common/back.gif
认真很重要~~~~~~~~~~~我想我是因为上舵机保护的红色螺母太紧了导致的~~~~~~~~~那两个螺丝第一次维护就 ...
对，舵机保护拧松一点，我已经坏了2个舵机，血的教训啊
lc的拉力通过性怎么样啊，离地高度比其它的少很多？