肥仔威 发表于 16-5-4 01:32:08

上平衡杆链接A臂的关节，注意图二的螺丝不能上太紧（保持球头螺丝的顺畅度，而球头套与A臂的间隙是3mm，这里放不进尺，可以用垫片作标准



肥仔威 发表于 16-5-4 01:39:38

A1完成，到A2部分



肥仔威 发表于 16-5-4 01:48:55

这台新的MRX6的金属件对比上一代做了倒角，（高大上），而前波箱与A臂还是一体，底板也也做了低重心的设计，波箱陷进了底板里





肥仔威 发表于 16-5-4 01:53:47

头单的组装需要专业的工具，狗骨杯要上单向轴承油抹匀




肥仔威 发表于 16-5-4 01:55:09

说说皮带，原装配的是胶带，好处是耐用，而升级的有布袋，好处是畅顺

肥仔威 发表于 16-5-4 01:59:23

装头单上波箱是要看清轴承托的位置，是一个偏心圆，改变头单在车架的位置


肥仔威 发表于 16-5-4 02:00:27

B部分依然是头部http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/06.png

肥仔威 发表于 16-5-4 02:01:10

自带抗磨膏

肥仔威 发表于 16-5-4 02:04:07

这台新的MRX6 原配就是铝的CVD狗骨杯（对比普通车可是很贵的OP件）大大减轻传动的重量

肥仔威 发表于 16-5-4 02:20:47

CVD位置里面的机米我习惯不上（因为有轴承在固定，里面的销就不会跑出来），目的是增加顺畅度，在杯与轴承内侧也要下轴承油，减少相对滑动的摩擦



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