尾波箱篇3
这里刚刚装限滑的时候忘记说了，我也比较喜欢在压力弹簧前装一片垫片，保证弹簧的平稳压缩。之后就是马达座上盖安装，没有难度噼里啪啦安装，这里切记注意锁螺丝不要锁太深 ，在上方看螺丝不能穿过马达座，要和马达座平行这样的松紧度刚刚好。
又来到低调奢华有内涵的皮带轮，照例pin上一点点螺丝胶，避免保养的时候掉出来。
安装皮带轮外盖，凸面向内。安装E-clip的时候慢慢卡进去，不然有飞掉的危险，尤其是我这样的四眼人士找起来太累。
安装完成 blingbling。。。 本帖最后由 1skyline1 于 16-4-5 00:18 编辑
尾悬挂传动篇1
上篇补充 接收机板和天线座我都切掉了，反正都是要改短电的 电子设备位置有了增加，也准备使用无天线的接收，所以就手贱了，基本是一个没有什么卵用的改进。。
来到CVD部分，照例用D29洗掉原装出厂包装里面加的防锈油，然后均匀的涂抹黑油，后CVD的设计是没有锁止几米螺丝的，应该是为了增加传动系统的顺畅度，怕掉的朋友可以加一颗3mm的几米上去，既然说明书也没有写要加，我也就懒得加了。。
涂抹黑油后，装上轴承推入后杯。
后杯的所带的衬套，使设定更多变。原装使用的是0度，依旧安装0度，装上pin之后发现有点不顺畅，使用通孔刀怼一怼它，ok 装上后杯。
安装接合器，没什么好说的，原装的公差做得比较准，用7mm套筒轻轻压入即可，装到这里我对CVD不装几米螺丝更放心了，这个精度，接合器绝对很难掉出，锁接合器六角小螺丝的时候注意力度，锁到紧手就可以了，锁得太紧维护的时候很难拆下来。 请问前辈何时下地小弟可以来试驾吗？
装的真仔细，serpent的设计还是蛮有意思
本帖最后由 1skyline1 于 16-4-5 11:09 编辑
尾悬挂传动篇2
尾传动完成
接着来到A臂部分，A臂孔比较紧，通孔刀再次出现。
装上，虚位控制得很好，直装。 尾悬挂传动篇3
不错
请问前辈何时下地小弟可以来试驾吗？
你来吖你来吖
huanghuan 发表于 16-4-5 17:32 static/image/common/back.gif请问前辈何时下地小弟可以来试驾吗？
你来吖你来吖
你来吖你来吖
其实我在乎 发表于 16-4-4 14:08 static/image/common/back.gif请问前辈何时下地小弟可以来试驾吗？
你来吖你来吖