求助,慢跑磨合问题一堆,求大大指导
losi xl原厂23cc引擎,慢跑磨合的时候油门一加声音就闷,完全不提速,油门加大了就熄火,油针为原厂状态没有动过。请问什么原因。另外刹车也完全不能抱死,刹车盘磨出很多碎屑,但是完全没有刹车效果。
另外排气接口会喷油啊,不知如何破。照片中的接口。
看一下化油器校调的帖子。给从新归位从新调一下。 刹车报不死也可以校调。你用的是什么控。 带不带abs。排气喷油把螺丝卸下来。里面再加一层排气管垫。然后螺丝打上螺丝胶。重新上。别打多了。半滴就行。
进气不足,你是不是把空滤搞得太严实了?!
大连瓦房店玩家 发表于 16-3-28 13:38 static/image/common/back.gif
看一下化油器校调的帖子。给从新归位从新调一下。 刹车报不死也可以校调。你用的是什么控。 带不带abs。 ...
losi xl原厂控,壳子拆掉以后就油门就好了。舵机臂上的螺丝拆不下来,似乎是螺丝胶粘住的,有没什么办法拆?
苏30 发表于 16-3-28 13:39 static/image/common/back.gif
进气不足,你是不是把空滤搞得太严实了?!
kn的原厂空滤,空滤罩都没加啊
YiMi 发表于 16-3-28 13:54 static/image/common/back.gif
losi xl原厂控,壳子拆掉以后就油门就好了。舵机臂上的螺丝拆不下来,似乎是螺丝胶粘住的,有没什么办法拆 ...
你把壳子撞上。看看壳子有没有当害得地方。舵机臂没照。就的使劲卸。就一股劲。小心别滑丝就行。没事
排气极品,加我q,有xl群
我也是新手,不过最近在研究这个,你的问题估计是L针(低速油针)开的太大引起的,你把L针顺时针拧一点试试。 车子无力请调油针,排气漏油请紧胶圈(或者密封胶),刹车不灵请查响应舵机和刹车组件
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