daizwei 发表于 16-3-19 14:55:07

agama A8的粉丝。。。。。

本帖最后由 daizwei 于 16-3-19 16:38 编辑

两台op的A8，一台下场，一台静态，这也是对A8的真爱了，现在这车也没什么损耗了，就前防撞板之类的小部件了，一大堆配件伺候也是未雨绸缪。这下可以好好的玩车了。

引擎是三台雅格斯，一台全新，一台手改机，另一台是八国联军机:曲轴来自罗西，连杆是亚格斯，缸套活塞是go，机匣是rb，化油器和缸头是亚格斯。


Kim1c 发表于 16-3-19 15:19:52

ENMAN 发表于 16-3-19 15:21:17

拼凑起来的引擎跑过了吗http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/04.png

zxmsjwow 发表于 16-3-19 15:54:47

同车顶

读你密语 发表于 16-3-19 15:55:26

楼主的前转向杯没op哦，钛接杯偷轻也没op。设备仓碳纤维加强板也没op。这些我都有哦

daizwei 发表于 16-3-19 16:08:41

读你密语 发表于 16-3-19 15:55 static/image/common/back.gif
楼主的前转向杯没op哦，钛接杯偷轻也没op。设备仓碳纤维加强板也没op。这些我都有哦

那都是些华而不实的op没意义，钛连杆太容易断了
我op的目的是扎实，毕竟经济条件有限

读你密语 发表于 16-3-19 16:15:16

daizwei 发表于 16-3-19 16:08 static/image/common/back.gif
那都是些华而不实的op没意义，钛连杆太容易断了
我op的目的是扎实，毕竟经济条件有限

是钛接杯。。。不是钛拉杆。。

daizwei 发表于 16-3-19 16:37:44

本帖最后由 daizwei 于 16-3-19 16:49 编辑

读你密语 发表于 16-3-19 16:15 static/image/common/back.gif
是钛接杯。。。不是钛拉杆。。

这个可升可不升，下步再说。。。。。

cmby 发表于 16-3-19 16:39:04

还是a215吧。

daizwei 发表于 16-3-19 16:39:32

ENMAN 发表于 16-3-19 15:21 static/image/common/back.gif
拼凑起来的引擎跑过了吗

这是家常便饭啊。。。。。。
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