我一般是將軸心往內壓 剩下1/3或是1/4 再把油灌滿旋緊
判斷是否是太滿 可以組好避震後 不要上彈簧往內壓 若到底時有很大的擠壓感 就是太滿了
這樣不是會漏油 不然就爆氣肺 不是油满的问题,肯定是没装好,出厂质量的问题也有,不过很小
1skyline1 发表于 16-3-16 18:28 static/image/common/back.gif
这里有教 排油孔在避震帽上位置不一样方法也是一样的
灌得太垃圾了 还不如我
跑得比别人快再对别人指指点点吧。
gongtizen 发表于 16-3-17 22:04 static/image/common/back.gif灌得太垃圾了 还不如我
跑得比别人快再对别人指指点点吧。
装错了呗
AE绿油用了么? 有没有可能是太紧了,气肺变形了但是没有坏。
气肺不是正常形态的话,它边上就锁不住油啊。 是你安装的问题 先把最上面那个乳白色橡胶放入避震最上端的黑色部位 平平整整的放好后再拧螺丝笨蛋,不可能漏油,你肯定是先吧硅胶放在油上最后拧盖子 那肯定漏 四个全漏应该是lz安装问题,照理最上面那个肺片上去后旋紧避震帽多余的避震油会从孔里出去,当避震帽旋紧后肺片也还是避震油完全密封在避震桶里了,如果挤压还漏那就是肺片没有完全贴合或者油太满把肺片冲变形或者冲破了