tntbobyueshen 发表于 16-2-26 14:02:50

组装差速的两个小细节

突然发现狗骨杯插入差速器的地方上的润滑油脂的品质决定差速工作是否正常，最好用原厂给的油品（白色盖子的）而不是劣质的（红色大盒子的），因为我用过不好的油脂后感觉差速明显变紧，在较为粉的路面车有推头现象

还有一个要注意的是在锁差速器的四颗螺丝时，对角拧好螺丝后，还要再从新拧一下第一次的对角螺丝，你会发现又比以前松了，这样很大程度保证不会漏油

lscgg568 发表于 16-2-26 14:33:22

差速壳的四个螺丝孔先用螺钉上一点，然后拧掉，把与大齿接触的那一面用砂纸打磨下，装平跑时候看青蛙的教程学到的

cato 发表于 16-2-26 14:35:59

纸制防漏垫需要4颗螺丝比较平均的压力.反而不需要特别紧.

wangyuiliang 发表于 16-2-26 15:01:25

你这两种差速油都不标准吧！！

Knight199813 发表于 16-2-26 15:12:33

原厂带的油全都信不过。。。AE绿油黑油这种一次性投资还是要到位的

henry517 发表于 16-2-26 16:07:57

断桥de晓风 发表于 16-2-26 22:29:31

tekno说明书让用黑油
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