好贴！很详细到位的解释 ！
本帖最后由 jjz3248 于 16-3-13 11:14 编辑
详细
哈哈，大家都犯了一个错误，其实，黄圈里画的那个蜗杆有两个功能，一个是通过锁止绿线所在的传动机构，来锁止行星架，让动力输出成倒档。还有一个功能是把输入轴和红线上的第一个大齿轮链接起来，这样动力可以从上面绿线的凸轮机构传递到行星架上，让行星架和输入轴保持相同的转速，这样就是前进档。
jjz3248 发表于 16-3-13 11:44 static/image/common/back.gif
哈哈，大家都犯了一个错误，其实，黄圈里画的那个蜗杆有两个功能，一个是通过锁止绿线所在的传动机构，来锁 ...
您说的两个功能我想不通 第一 ：倒挡不是由这个黄色圈中的齿轮来执行的 您说的锁止功能我赞同 但是不完全靠这个来锁止 我觉得还是为了保护变速椎盘均匀磨损
第二 ：连接大齿不是靠那个黄色圈中的齿轮连接 我研究的时候全拆了 最后装车的时候故意不装那个黄色圈中的蜗杆齿轮车还是可以前进后退的传递动力流是直接大齿传递到变速锥轮 输入轴的前进挡是行星齿轮架的转速等于大于太阳齿轮（也就是行星齿轮输入轴）的状态下是前进 小于太阳齿轮（行星齿轮输入轴）转速的时候是倒退挡理论意义上讲 前进和倒退都有无极变速功能 只是前进变速范围大 后退变速范围小而已
这个波箱现在怎么都见不到用了，是不是因为强度不够放弃了
鳳鱼 发表于 16-8-28 17:07 static/image/common/back.gif
这个波箱现在怎么都见不到用了，是不是因为强度不够放弃了
私聊吧1085868916
ZHANGJIANXIN 发表于 16-8-28 17:08 static/image/common/back.gif
私聊吧1085868916
私聊啥，你要出吗？我不求购，只是叹息现在没啥人用了
鳳鱼 发表于 16-8-28 17:17 static/image/common/back.gif
私聊啥，你要出吗？我不求购，只是叹息现在没啥人用了
不是出 舍不得 这波箱 设计比较繁琐 所以淘汰 成本也比较高
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