zzczzc1107 发表于 16-1-29 18:45:49

tianyuan30 发表于 16-1-28 21:20 static/image/common/back.gif
主要是这个拓荒太宽了，装在前轮的话，专项的时候会蹭到设备仓，所以前轮换了窄一些的，不过直径都差不多 ...

抓地不同，齿轮磨损会加大，时间长了肯定扫。轮胎你可以不用拓荒啊

zzczzc1107 发表于 16-1-29 18:47:55

空翻试试

tianyuan30 发表于 16-1-29 19:02:57

zzczzc1107 发表于 16-1-29 18:47 static/image/common/back.gif
空翻试试

抬头都困难，主要是太长了，如果要空翻的话车架的结构肯定是够了，扛得住，就是传动我觉得扛不住，我还是不试了。   这样改主要就是飞破什么的特别稳当，然后越野性能好一点，避震可以调的软一点，看着轮子上上下下蛮好玩

tianyuan30 发表于 16-1-29 19:05:57

zzczzc1107 发表于 16-1-29 18:45 static/image/common/back.gif
抓地不同，齿轮磨损会加大，时间长了肯定扫。轮胎你可以不用拓荒啊

谢谢提醒，车子比较重了，你说的这个点需要注意，我考虑换轮胎。

nitrofun 发表于 16-1-29 19:09:24

多谢了

tianyuan30 发表于 16-1-28 21:19 static/image/common/back.gif
细节都在这了，祝你成功

多谢了

我带你去飞 发表于 16-1-29 19:53:36

tianyuan30 发表于 16-1-29 17:54 static/image/common/back.gif
做一个双向差速器   再用侧板夹起来   后面的差速再反装一下就可以了

表示不懂，求大图写真

tianyuan30 发表于 16-1-29 22:00:50

我带你去飞 发表于 16-1-29 19:53 static/image/common/back.gif
表示不懂，求大图写真

不太想拆了，差速壳不是分前后两半么，你用两个前半部分，就是用两个带接杯的那一部分拼一个差速壳，他就成双向差速了，当然差速壳需要切削打磨。如果还是有不明白的，加我Q吧420998243

tianyuan30 发表于 16-1-29 22:03:38

我带你去飞 发表于 16-1-29 19:53 static/image/common/back.gif
表示不懂，求大图写真

你真想改的话加我QQ有几个注意的地方我可以跟你说一下
页: 1 2 [3]
查看完整版本: 新改的小F，雪地里嗨了一圈，效果不错，不陷车