就傻跑[泪]
Kim1c 发表于 16-1-19 15:07 static/image/common/back.gif有利有弊……根基场地来调整齿比。
就傻跑http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/00.png
小场小t数,大场大t数,还有坡数角度引擎参数之类的,不是越大越好
一般最多加减一,每个车的齿比都是有数的,差太多会拖累发动机
原车14T,一下换到18T,齿比会出问题的。
如上面所说,同样的机器换这么大T数,虽然极速会快很多,但扭力也会损失,而且引擎容易过热。。
大齿会不合适吗?
dongv9 发表于 16-1-19 19:39 static/image/common/back.gif原车14T,一下换到18T,齿比会出问题的。
如上面所说,同样的机器换这么大T数,虽然极速会快很多,但扭力也 ...
大齿会不合适吗?
emptymym 发表于 16-1-19 20:05 static/image/common/back.gif
大齿会不合适吗?
加大一齿就足够了兄弟。。。 dongv9 发表于 16-1-19 22:19 static/image/common/back.gif
加大一齿就足够了兄弟。。。
原厂14t我换成13t速度大概降低多少?求大神解答
之前用的en28引擎 13t换18t 感觉还可以
根据齿轮比来吧,但你这一下子提高的太多了
这比例多少合适啊?
黄瓜先生 发表于 16-1-20 02:33 static/image/common/back.gif根据齿轮比来吧,但你这一下子提高的太多了
这比例多少合适啊?
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