WR8 避震改造
今天下午整理零件盒 发现入模时OP TT01剩下的俩车份避震 要知道这可是8-9年前的产物 随后看了一眼拉力 蛋抖了一下 开整吧 !一直关注拉力区 但没有能造福模友的技术,这算是一点点屌丝改造吧!改双段后发现比原车好甩很多,但不过甩 不推头 出弯后方向感极强 相当跟手,最主要的是姿态比原厂明显 哈哈 改造成功 !顺便把老鼠也给做了 哈哈
哈哈自制双段避震 支持DIY 牛逼!!!
学习了我也找几个弹簧试试
Kendada 发表于 16-1-13 10:40 static/image/common/back.gif
学习了我也找几个弹簧试试
总回弹长度不要超过原车85MM 要不避震会比原厂还硬 会事得其反
苦命娃 发表于 16-1-13 11:30 static/image/common/back.gif
总回弹长度不要超过原车85MM 要不避震会比原厂还硬 会事得其反
多谢提醒,我主要想把后轮避震改了,我车比较塌屁股
拉力的车壳 短卡能用么?要是短卡安装了 加长车壳柱 能用么
你问的是哪款拉力车壳?与10短卡轴距通用的只有TRX和PL拉力车壳!
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