这个748E也是最近的神车了，非常牛！
yunlang999 发表于 16-1-5 09:49 static/image/common/back.gif
楼主 此车是不是比一般的电车重么？感觉比较耐操，结实程度如何？
反正再怎么耐草也是皮带电房. 撞车也坏,跑沙地也扫齿.
是比一般的结实一点.但也仅限用料扎实.
正，好车好电http://image.rcfans.com/data/appbyme/app/data/phiz/default/23.png
真·希罗 发表于 16-1-7 20:22 static/image/common/back.gif
看不出电池有何有点一致性一般啊一片内阻0.8一片2.5该说电池垃圾一致性差还是充电器垃圾测量误差大呢，不 ...
有不同看法提出来当然没问题的啊，因为我玩电车的时间不长，用过的充电器以及电池品牌也不是太多，所以不知道怎样的才是最好，只是看到这个数据比我以前的要低，所以我以为就是好的，原来不是的？不知道你能否也分享一下你的充电器以及电池的数据呢？好让我学习一下，谢谢！
真·希罗 发表于 16-1-7 20:22 static/image/common/back.gif
看不出电池有何有点一致性一般啊一片内阻0.8一片2.5该说电池垃圾一致性差还是充电器垃圾测量误差大呢，不 ...
刚刚很认真地拜读了一下你以前的帖子，发现原来你是很喜欢研究锂电池的，特别是最近那篇大作（40A 70A放电测试），简直让我大开眼界，学习到不少知识啊！我真是第一次看到玩电池玩到用电脑记录数据的，很厉害！可惜我没有这些设备，所以我判断电池好不好，就只能装上车直接下场地跑，感觉一下爆发力以及持续放电性能，然后看看AMB记录的每圈时间，以此来判断的。看完你的帖，我发现我的其中一块电池两片电芯内阻真的相差比较大，不知道是偶然还是其他原因，我刚好明天去车场，再充一次看看会不会还是这样。如果还是一样，看来要把电池送回工厂检查了，感谢你的知识分享！
电房使用海绵胎有什么用意呢，会比较抓或者什么吗
真·希罗 发表于 16-1-12 12:50 static/image/common/back.gif
其实我很想说，但是肯定会引发围攻。憋不住了就悄悄的在这里回复。关于电池，我觉得玩电房的各位都是土豪， ...
我后来又再试了，12A充电，两片电芯压差在10毫伏左右，内阻两片都在2.5左右，不知道一般正常好点的电池压差以及内阻是多少呢？有没有一个标准值可以作为参考呢？
szlonely 发表于 16-1-12 13:27 static/image/common/back.gif
我后来又再试了，12A充电，两片电芯压差在10毫伏左右，内阻两片都在2.5左右，不知道一般正常好点的电池压 ...
用最大电流做一个放电测试，看看内阻。
这才可以看到这电池的“性能”究竟如何。
我一块50循环以上并胀气的LRP 6700，20A放电测得内阻是2.5和2.6。
好的电池应该在1.5左右或以下。
dlok 发表于 16-1-12 17:54 static/image/common/back.gif
用最大电流做一个放电测试，看看内阻。
这才可以看到这电池的“性能”究竟如何。
我一块50循环以上并胀 ...
好的，谢谢指点！另外想请问下你们放电是直接用充电器来放吗？是哪个品牌的呢？我看你们可以20A 40A 70A放电……
szlonely 发表于 16-1-12 22:30 static/image/common/back.gif
好的，谢谢指点！另外想请问下你们放电是直接用充电器来放吗？是哪个品牌的呢？我看你们可以20A 40A 70A放 ...
是的，直接用充电器放。因为这样可以看到电池的放电曲线，从而判断电池是否健康。我用的充电器是LRP Pulsar Touch，他们可以40或70A放电的，应该是iCharge 406Dou了
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