WR8到手两年小结
WR8这个车吧，玩的就是心态，感觉跟玩文玩的那帮人心态差不多，我玩我的，不在乎别人的看法车子到手两年了，购买应该也算是早的了吧
如今车子的包装已经找不到了，壳子也不如坛子里大神门的新，我的前面已经撞裂了
2年下来购买的清单很少
1。拉杆两套，这个真心坑爹，我的根本就没坏，而且现在找不到了
2，CVD和后臂码，这个是冬天，下完雪，结果撞了，可能是冬天冻的，后屁股失控撞了，臂码弯了，狗骨飞了，，，
3.舵机，原厂舵机虽然不给力，但是坚持了一年多，后来实在受不了换掉了
4轮胎若干，这货的轮胎什么牌子的都不好使
总结一下，拉力这个车型确实很尴尬，不建议完美党购买，第一车壳就是个悲剧，原厂涂装动不动就好几百大洋，填点够买个国产车的了 。第二，升级件很少，对于金属党，也是不小的费用。第三，场地，跟平跑跑不过，跟越野越不过，像真不提了，玩姿态要注意刮壳子。
玩了两年，一直2S，觉得3S不好控制，失去车的乐趣了，同样没坏件。这个车不适合想去跟人竞技的人玩，除非有一帮稳定的拉力车友。另外各种党也不适合，觉得投入太大，因为我是屌丝。
再补一张WR8年轻时候的照片吧 很久没坐沙发了，坐一下休息一下
这才是有营养的帖子啊，比各种烂晒的强多了
半年车龄的WR8前来顶贴 最后一张图拍的经典
三年的路过！
三天后成为车主的帮顶。 曾经的wr8 车主飘过
楼主能坚持拉力玩2年 也是真爱和真心能坚持
就如楼主所说，拉力各方面很尴尬，玩的就是自己喜欢 一个玩了一年，wr8车手路过，，虽然已经买了一年，但是玩的次数不多，每次都是在八一广场上飘啊飘，车和尚装灯来吸引那些羡慕的眼光，广场上有时候人很多，就围着人开始绕圈，吸引那些羡慕的眼光，这种车子，玩的就是一种耐性，一种一种飘逸，一种自我的安逸。
这个车又爱又恨，冬天不怎么玩，夏天又不好找场地，不舍得卖，还不怎么跑。
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