HR差速齿到底怎么样
入手大E经过一段时间蹂躏,原车差速齿已经被折腾的差不多了,打算换齿,纠结于原车齿和hr钢齿,再三比较入手了一车份的差速齿换好,上了4s电池在公司停车场(公交停车场,占地40亩,水泥场地,无坑洼,绝对适合玩车)艹车20分钟,突然发现只要刹车,就会发出“卡卡”的杂音,感觉又被打齿了,拆开一看,前后差速齿的伞齿全部打掉,无语.600软妹币玩了20分钟http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.png看来这货不行啊,看着没有禾宝MT原厂的钢齿结实。我使劲草了一年,上周跳石子堆飞坡把前差速小伞齿崩坏了。而且是其中一个轴承损坏,同心度出问题才导致
虽说是斜齿吧,有些制造商的质量都不如单齿咬合的
我出原装的大齿和伞齿,总成也有都全新,有意加362770531
实话是还不如原厂~~~ 此帖仅作者可见
你设置个仅作者可见是为了什么
楼主有没有调整好间隙,差速大齿壳和差速壳都买了吗?都买的话应该是没有问题的
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什么意思啊,为什么仅作者可看