确实很紧,我装T8E差速的时候也装了好久,靠螺丝硬拉进去。拆的时候我是把两把螺丝刀插两头接杯,一个用脚踩着 另一个用手拉。。。。 我年初装teamc的时候没遇见这个问题,你对准后前后左右晃动一下慢慢进去看看行不行,不行就是批次问题,傻逼了,这样teamc的好名声早晚被一批批的奇葩问题搞臭 tntbobyueshen 发表于 15-11-2 12:33 static/image/common/back.gif
我年初装teamc的时候没遇见这个问题,你对准后前后左右晃动一下慢慢进去看看行不行,不行就是批次问题,傻逼 ...
估计就是批次的问题,反正是装上了,谢谢兄弟
质量极其不稳定。新买的差速壳耳朵很韧很硬
tntbobyueshen 发表于 15-11-2 12:33 static/image/common/back.gif我年初装teamc的时候没遇见这个问题,你对准后前后左右晃动一下慢慢进去看看行不行,不行就是批次问题,傻逼 ...
质量极其不稳定。新买的差速壳耳朵很韧很硬,原车上脆的一塌糊涂,好么。。。费钱费时间。。。
七爷 发表于 15-10-30 23:28 static/image/common/back.gif
蝴蝶架上的避震固定球头螺 ...
这车挺好装的啊,我装车的时候就没用到任何砂纸啊,T8TE V2,还有上球头固定螺丝是3.5mm的,你有没有拿错?3MM的螺丝肯定晃咯。 没有啊,我的V2版的,没有这么紧,不仅没打磨,连接触面都没打磨,都没漏油 我的也是很难装进去。设计有问题
我的V3 ,跟车友的V2比,精度是降低了,哎。一代不如一代