同一块电池150A电调是不是比120A更猛?
当然同样电机…比如3S只是没那么容易过热而已
过热之后电调会自动降低输出,然后就感觉肉了
热大劲儿了会直接罢工报警
在过热以前电调对动力的影响可以忽略不计
当然不同电调起步的反应肯定是不一样的
跑起来之后就几乎没区别了
那150A跟60A的比呢?
nkorls 发表于 15-10-27 14:43 static/image/common/back.gif只是没那么容易过热而已
过热之后电调会自动降低输出,然后就感觉肉了
那150A跟60A的比呢?
赤流 发表于 15-10-28 15:10 static/image/common/back.gif
那150A跟60A的比呢?
你定制个1000A的也一样
你可以把电调理解成电线,电机理解成灯泡
灯泡不变,电源也不变,你换再粗的电线,灯泡还是那么亮
你把你家灯泡后面的电线从2毫米粗的线头换成1米粗的大铜柱,你认为灯泡会更亮么 楼上正解!
nkorls 发表于 15-10-28 16:28 static/image/common/back.gif
你定制个1000A的也一样
你可以把电调理解成电线,电机理解成灯泡
你的意思是150A和60A的区别就是支持更高的电压而已? 赤流 发表于 15-10-29 11:50 static/image/common/back.gif
你的意思是150A和60A的区别就是支持更高的电压而已?
那你以为怎样? 电调相当电线能通过多大电流电压,相同条件下不变
不是的,要看马达怎么搭配
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