mcd RR平台是否偷师losi8车的 8ight平台？
我看mcd的rr5，似乎看到油越8ight和teamdurango dnx408的影子，不知道在车架设计方面mcd是否是偷师他们。在8车越野领域，losi和td都是绝对超一流水准，看到mcd rr和w几乎就是一个放大的油越，让人无法不联想到偷师。不知在操纵、物料品质以及工艺水准上，losi和mcd两家汽油车孰高孰低？mcd rr5和rv4一样吧！这架子都出来N十年了！ 太拖拉 发表于 15-10-26 19:13 static/image/common/back.gif
mcd rr5和rv4一样吧！这架子都出来N十年了！
我不懂汽油，我是玩油越的，看着熟悉。
不说品质吧 mcd的档次绝对比losi高的 baja—losi—mcd—fg咱们汽油区土豪四宝 可惜我还在baja打转转http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png
matrixxx 发表于 15-10-26 19:31 static/image/common/back.gif
我不懂汽油，我是玩油越的&# ...
应该产自2008年以前！ 看上去很像，不排除借鉴的可能，结构变简单，维修方便
这样说似乎有失偏颇 MCD 的RR 平台个人认为只是一种普通的8越布局放大 并没有偷师8ight 或者408的痕迹
如果真的说偷师，那么losi 8ight 最有特点的后差速和前置的油门舵机为何没有一并抄去？
DNX408复杂的油门拉杆结构和快拆的波箱也没有抄走啊？
个人认为这只是一种布局的相似而已，君不见从国产乃至进口8车油越的布局似乎都是那样的 左边油箱右边设备盒
左边排气右边发动机 只是各家都有自己别出心裁的设计， 如TD 的快拆波箱 8ight 特立独行的后差速 Mugen 的球头转向
总的说来 我认为只是布局上的相似并不能说明什么事， 况且这种布局在losi 5T上也是一样的。如果仅凭布局就认定MCD 偷师乃至于抄袭
那路上的车子前置后驱和前置前驱的布局方式相似的一大把 他们是否也是抄来抄去呢？
记得losi 5t 刚出的时候还有很多大神对于其和1/8一样的布局是否会产生轴效应激烈争辩，无奈现今论坛已不是以前那个论坛了。
当然我也知道楼主为什么会觉得像
MCD RR5 那个镂空的前支撑确实非常像TD 408的设计
记得当初第一次看到 408的时候确实惊为天人 原来油越也可以这么美
可惜由于配件等种种原因 这个品牌在国内发展的并不算好
不过哪里像8IGHT 我就真的看不出了
评价很到位
xzd121 发表于 15-10-26 22:48 static/image/common/back.gif这样说似乎有失偏颇 MCD 的RR 平台个人认为只是一种普通的8越布局放大 并没有偷师8ight 或者408的痕迹
如果 ...
评价很到位
xzd121 发表于 15-10-26 22:55 static/image/common/back.gif
当然我也知道楼主为什么会觉得像
MCD RR5 那个镂空的前支撑确实非常像TD 408的设计
油压架，C座