losi xxl2点火提前角
本帖最后由 PEA449 于 15-10-14 11:21 编辑最近收了一台losi xxl2的发动机,之前也是断连杆的,索性买过来就没打算就启动,就开始拆装检查,之前看了很多断连杆的,连杆的断裂方式,明显是发动机活塞由下止点往上止点运动时,点火错误导致的,连杆受到两个力,一个由下往上的惯性,一个错误点火时刻产生的爆炸力。然后就开始检查点火提前角了,结果发现点火提前角太大了,然后就拆装飞轮信号盘,结果发现了一个大问题 ,离合器齿轮的螺丝有打螺牙胶,飞轮盘的螺母是松的,到这里大家应该猜到结果了吧。没错飞轮定位磨了,点火提前角变提前了。有兴趣的,可以加我QQ 1032756892 lz好专业,
没的看懂http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/21.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/21.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/21.png
好不容易终于上图了 青椒大人 发表于 15-10-14 10:20 static/image/common/back.gif
没的看懂
修车出身的 超人RG 发表于 15-10-14 10:15 static/image/common/back.gif
lz好专业,
修车出身的,一直搞汽油机 玩LOSI XXL2的注意了,把曲轴转到活塞上止点,检查CDI的霍尔传感器的位置!霍尔传感器应该与那根短的刻度线对其!而不是这样 当然最重要的还是买回来就检查飞轮螺母,把离合器齿轮拆下,上点螺牙胶,把飞轮螺母锁紧! 技术贴,顶!完全看不懂。。
顶啊,虽然理论没懂,但明白该怎么做了http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/03.png