xis换了原厂的金属避震，粉色弹簧，转向变迟钝了
xis换了原厂的金属避震，粉色弹簧，转向变迟钝了，以前转向非常犀利，有点灵敏过度，offset是5mm，设置什么都没改，前camber1.5，难道金属避震顺滑了变软了 本帖最后由 冰雨零华 于 15-9-25 12:33 编辑确定是所有设定没变(包括避震弹簧)单纯更换了减震器桶身并确定减震器桶身长度及避震总成总长度没改变？
理论上阻尼不变，弹簧K值及总长不变，预压值不变，单纯更换避震器材质是不影响行走性能的啊 冰雨零华 发表于 15-9-25 12:31 static/image/common/back.gif
确定是所有设定没变(包括避震弹簧)单纯更换了减震器桶身并确定减震器桶身长度及避震总成总长度没改变？
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预压值变了。。。 预压改变了，车高也会变，车高变了Drop也会改变，Drop变了也是会影响转向的
dlok 发表于 15-9-25 15:32 static/image/common/back.gif
预压改变了，车高也会变，$ ...
就是相同车高所以预压值变了，所以这么说可能弹簧不一样，虽然都是3r的粉色，回去验证下，如果真的是这样软弹簧开的好难受，还是喜欢灵敏一点的车架
用回原来的弹簧不行吗？这样就知道是否弹簧
huanghuan 发表于 15-9-25 15:37 static/image/common/back.gif就是相同车高所以预压值变了，所以这么说可能弹簧不一样，虽然都是3r的粉色，回去验证下，如果真的是这样 ...
用回原来的弹簧不行吗？这样就知道是否弹簧的问题了
dlok 发表于 15-9-25 15:43 static/image/common/back.gif
用回原来的弹簧不行吗？这&# ...
昨天没来得急试
建议去精华帖看看一篇关于推头甩尾的文章
建议去精华帖看看一篇关于推头甩尾的文章确实是弹簧不一样，xis和ultimate弹簧都是粉色的居然不一样，不知道3r是什么意图，
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