waypower 30%的燃油靠谱吗,引擎怎么也调不好
HPI 5.9的车子,好久不玩了,放置了一年多,一直用tornado 25%的油,引擎状态很好,轻松抬头,加速反应灵敏。 车子拿出来收拾了一下,换成waypower 30%的燃油,原油针设置,打着火就后就熄火,心想从新调吧。把主、副油针回复出厂设置,直接火都打不着了,感觉超富油状态,把主油针收了一圈后,可以打着,但仍然是马上熄火。按照原来调的方法,开始收副油针(基本快收死了),到怠速稳定不熄火,但是加油又熄火,稍收了点副油针,这时候不熄火了,但加油高速明显贫油,高速后松油门不能回到怠速了;放了点主油针,怠速又熄火;放副油针,加油熄火,彻底无语了。
如果一开始就收主油针,到怠速稳定,也是加油熄火,收副油针到加油不熄火,最后也是加油门高速贫油,不能回到怠速,一个结果。
现在不知道是waypower油的问题,还是调的方法不对,请大家帮忙看下。 油品没问题应该是你看湿度油针漏油或者回中,清洗下化油器
ph1149894598 发表于 15-9-13 18:11 static/image/common/back.gif
油品没问题应该是你看湿度 ...
湿度油针没有调过,要怎么清洗化油器,拆下来吗? 飞越680 发表于 15-9-13 19:38 static/image/common/back.gif
是油针油封老化了吧
引擎只烧过12升油,应该不会老化吧? 吧油路吹一遍,把化油器洗干净,烧个一两箱油再调油针 本帖最后由 explorer 于 15-9-14 20:44 编辑
mini大脚车 发表于 15-9-13 22:51 static/image/common/back.gif
吧油路吹一遍,把化油器洗干净,烧个一两箱油再调油针
5.9的化油器要如何拆下来啊,把底下的一个螺丝拧下来,化油器还是拔不出来啊
粘住了,使劲左右旋转就拔出来了 我就用那个,国产良心典范
把化油器拆下来,所有油针都拧出来,清洗了一下,没发现油封O圈有什么问题,又装回去,湿度油针和原来一样,齐平2点钟方向,结果更糟了, 启动就熄火,怠速都稳定不下来了,副油针已经收死,主油针也收了两圈,再收就打不着火了。
到底是什么问题啊,求高手分析 恢复出厂 试试调大怠速 我的是这样弄好的 我就是用出厂设置调的,并且怠速调大,还是打着就熄火啊,你具体怎么调的啊?
感觉引擎哪里有问题,但不知道是哪里
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