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阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 15:13:14

本图斯 发表于 15-9-11 15:10 static/image/common/back.gif
830还行，好像还出了新款，&#20080 ...

啊，原来这样，我就说A830有的机器1400左右，有的带了排气才1600，所以有点抓瞎了。。。
那火头基本只需要用alpha出的就可以配对了么？

The_demon_hunte 发表于 15-9-11 15:19:11

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 15:11 static/image/common/back.gif
不是啊，D815本身就带了很多OP过的件，所以我在考虑是不是会加重车身
原来我玩的是电越，对于油越发动机 ...

完全不怎么需要OP。。。。OP个设备盒，C杯倒是可以

本图斯 发表于 15-9-11 15:20:27

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 15:13 static/image/common/back.gif
啊，原来这样，我就说A830有的机器1400左右，有的带了排气才1600，所以有点抓瞎了。。。
那火头基本只需 ...

我查了下，830刚刚出三代。至少你要买个二代的。火头有n3 n6两种，一热一冷。一般冷火头用于磨合和气温低于零度的情况。热火头常用。

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 15:20:29

The_demon_hunte 发表于 15-9-11 15:19 static/image/common/back.gif
完全不怎么需要OP。。。。OP&#2001 ...

我玩车不暴力，应该问题不大，玩过好多车，下了几次场地，都没坏过，我算是人品好的了，暂时不去OP什么了，原厂D815看着就就够结实了

本图斯 发表于 15-9-11 15:24:01

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 15:20 static/image/common/back.gif
我玩车不暴力，应该问题不大，玩过好多车，下了几次场地，都没坏过，我算是人品好的了，暂时不去OP什么了 ...

越野的标准设计是比赛拿名次，所以顶级车架会在受力的地方加强，不受力的地方偷轻。不会出现原厂重度op的情况，一是成本，二是太重。815摆臂底盘传动等行走部分很结实，尾翼和其余一些地方偷轻，车重控制很好，在油越算中等偏上水平。

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 17:06:11

本图斯 发表于 15-9-11 15:24 static/image/common/back.gif
越野的标准设计是比赛拿名&# ...

多谢回复，对了，我看火头是不是也要机器一个品牌的啊？

本图斯 发表于 15-9-11 17:08:04

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 17:06 static/image/common/back.gif
多谢回复，对了，我看火头是不是也要机器一个品牌的啊？

我给你说的n3 和n6就是alpha品牌的，放心用。

价值 发表于 15-9-11 18:31:12

我觉得吧，瞎跑的话随便买个手拉引擎得了，便宜，草坏不心疼。

阿阿菲菲麦麦 发表于 15-9-11 19:17:52

貌似D815手拉装不了吧，而且手拉太累了

价值 发表于 15-9-11 18:31 static/image/common/back.gif
我觉得吧，瞎跑的话随便买&#20 ...

貌似D815手拉装不了吧，而且手拉太累了吧

价值 发表于 15-9-11 19:24:19

那买个最便宜的go3r吧，480块，入门首选

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