。。帮顶
容易战损的地方,不要用金属的
如果金属的变了形,怎么拆下来还是个难题呢
rpm的那个据说容易掉球头出来哦[偷笑]
samtown 发表于 15-8-27 10:03 static/image/common/back.gif好的 那就rpm了 正好和AB一起买&#2 ...
rpm的那个据说容易掉球头出来哦http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png其实c座这个位置,尼龙和金属哪个好,看看8越的情况就知道了。
我建议尼龙,金属尼龙我都用过,讲个原理你就懂了,因为球头是金属的,金属与金属摩擦磨损大,而且不顺滑。金属与尼龙就不一样了
啊 只玩过大脚啊 8越是啥情况?
angelxxx 发表于 15-8-27 12:55 static/image/common/back.gifrpm的那个据说容易掉球头出&#26469 ...
啊 只玩过大脚啊 8越是啥情况?
当然是尼龙。撞了不容易变形,撞了可以保护其他部件。但是金属的耐磨好,不容易产生虚位,跑公里的车可以用金属的
8越的话,金属c座厂家都是当卖点来宣传的
samtown 发表于 15-8-27 14:15 static/image/common/back.gif啊 只玩过大脚啊 8越是啥情&#20917 ...
8越的话,金属c座厂家都是当卖点来宣传的。
其实c座这位位置嘛,越野那种窄轮子都不怕
samtown 发表于 15-8-27 14:15 static/image/common/back.gif啊 只玩过大脚啊 8越是啥情&#20917 ...
其实c座这位位置嘛,越野那种窄轮子都不怕撞到,大脚那么宽的轮子要从什么角度才能撞到呢?其实这个位置用金属c座本身是没什么问题的,只是零件本身的材质不好的就另当别论了。至于金属球头和金属c座干磨的问题,在意的话就确实是个问题,不在意的话也不是个事,起码用到你出车了磨损的情况也没你想像中的严重,如果不怕麻烦的话直接在里面用狗骨抗磨膏,原车的防尘套装好,抗磨效果妥妥的。其实hr的这个c座个人认为真正的亮点在于可以用大一号的轴承。
这个部位一定是尼龙最好,若果猛烈撞车,尼龙的会自己脱出来,等于保护了车子,而且尼龙也不会坏,再装回去就是了。金属的话,你等着烧纸吧。