1，你告诉我是T8TE还是T8E，2，你飞坡了吧，3，OP金属后支撑，4，我T8TE，跟你一样的情况，又一次傍晚找中船找到天黑，他妈的直接就想扔车了
effer1w23 发表于 15-8-18 14:51 static/image/common/back.gif
1，你告诉我是T8TE还是T8E，2，你飞坡了吧，3，OP金属后支撑，4，我T8TE，跟你一样的情况，又一次傍晚找中船 ...
1.T8 v2油版，2，没有，就是平地拉高速，3没有OP后支撑，全部原厂配置，4我已经掉了一根了，没找到损失将近一张红牛，我跟你的心情差不多{:soso_e181:}
fengshuyu 发表于 15-8-18 14:55 static/image/common/back.gif
1.T8 v2油版，2，没有，就是平地拉高速，3没有OP后支撑，全部原厂配置，4我已经掉了一根了，没找到损失将 ...
都是TC的车底盘应该一样的，有弹性的，得赶紧OP金属中传，应该便宜点80块就行了，平地跑可能也会让他变形，CVD顶住中差接杯，就容易崩出来，我OP之后就没有这个毛病了，甚至不需要螺丝胶，呵呵，赶紧的，不然中传就算不丢，也要弯了，我就有点弯，搞直了
effer1w23 发表于 15-8-18 15:01 static/image/common/back.gif
都是TC的车底盘应该一样的，有弹性的，得赶紧OP金属中传，应该便宜点80块就行了，平地跑可能也会让他变形 ...
原来如此，这不就是个坑么，逼着去OP啊。非常感谢
我的也没掉过啊
暴力玩，op支撑是非常必要的
在小伞齿尾部的平面螺丝部位钻一个小坑让螺丝可以卡到这里就不会掉了{:soso_e128:}
拿分走人……
井裕彬 发表于 15-8-18 17:09 static/image/common/back.gif
在小伞齿尾部的平面螺丝部位钻一个小坑让螺丝可以卡到这里就不会掉了
这个我手工比较差，何况那个机米直径跟那个轴差不多，太考验技术了
TineWong 发表于 15-8-18 16:28 static/image/common/back.gif
我的也没掉过啊
平地拉高速就会掉，拉灰不掉，估计是后轮负荷太大了，前面刹车松后面的紧
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