狠狠的小马 发表于 15-8-14 15:34:02

ENMAN 发表于 15-8-14 16:17:55

怠速高跟怠速油针和副油针有关，可能副油针锁太多，可能怠速油针锁太多看看风门是不是1mm

ENMAN 发表于 15-8-14 16:26:10

锁怠速油针的时候怠速会升高副油针要跟着退

锁怠速油针的时候怠速会升高副油针要跟着退，锁副油针的时候怠速也会升高怠速油针要跟着退

jasonisdq 发表于 15-8-14 16:49:09

ENMAN 发表于 15-8-14 16:26 static/image/common/back.gif
锁怠速油针的时候怠速会升&#39 ...

别误导，光动怠速螺丝的时候，跟副油针没关系。

狠狠的小马 发表于 15-8-14 16:56:28

ENMAN 发表于 15-8-14 16:56:39

这两个油针不是应该要相互配合的吗？

jasonisdq 发表于 15-8-14 16:49 static/image/common/back.gif
别误导，光动怠速螺丝的时候，跟副油针没关系。

这两个油针不是应该要相互配合的吗？

ENMAN 发表于 15-8-14 17:19:12

主油针可以先不用动，先调怠速油针和副油针

狠狠的小马 发表于 15-8-14 16:56 static/image/common/back.gif
我没动副油针，逆时针调主&# ...

主油针可以先不用动，先调怠速油针和副油针

狠狠的小马 发表于 15-8-14 18:00:15

Free街Style 发表于 15-8-14 18:12:28

有问题可以加我～459519500

罗比多多 发表于 15-8-14 19:05:57

狠狠的小马 发表于 15-8-14 18:00 static/image/common/back.gif
在我没调主，副邮针时候怠&# ...

跑完松油门还会加速两秒，还有你今早上说的一起步就熄火，这两个问题都是副油针太富导致的。你应该把副油针往里拧。同时怠速螺丝往外拧来降低怠速。
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