入了TLR3.0e，装车作业【7.9更新完整版】
本帖最后由 麦克老狼85 于 15-7-9 09:06 编辑一开始玩大F后来被朋友煽动买了蛇仔811，一下进入了越野新天地，这两天忍不住，果断入手3.0e，真是好车，精度高，说明书详细，螺丝结实。动力定的gen2+T8 2250kv 居然2250全网断货，必须从香港订货，说是要一周，就先装别的了。
论坛上传图片限制太多，果断更换图床
开箱图，车盒+一整盒OP件还有工具
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OP件有原厂的也有副厂的，原厂的为主
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3.0随车附赠了工具，但是为了用起来顺手，买了套英制工具
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顺便买了一车份的螺丝螺帽，
事后证明这是非常明智的
作为一个新手，各种丢螺丝是必须的
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开装，第一个零件就显示了3.0的精度，太牛b了
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喷漆是个技术活，我技术有限，果断选择单色
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哈哈哈还行吧？
我老婆的脚乱入了- -|||
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喷完漆开始贴补强贴纸咯
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http://img0.ph.126.net/gZfJk_cyw60vsvzx8-QMdw==/2401825976290210512.jpg
具体我也不知道怎么贴，
索性就全部贴满，
然后加强边边角角
然后就是贴纸了到此车架部分就安装完毕了，
现在就等动力套装了
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以上就是一些个人观点和做法，不喜勿喷 今天上传的容量不足了，2L留着更新用 新车就op
好骚气啊。。。
这是要静态得节奏
好车，不错
那些OP件，LZ也介绍一下是什么牌子的啊，这么多OP件难道是为减轻车重量，TLR3.0e KIT 4000多的车架，难道不OP没法下场？我也有点冲动想入一辆。 你又入新车啦
OP了会重一点，影响不大，就是更结实了
cwympl 发表于 15-7-8 10:02 static/image/common/back.gif那些OP件，LZ也介绍一下是什么牌子的啊，这么多OP件难道是为减轻车重量，TLR3.0e KIT 4000多的车架，难道不 ...
OP了会重一点，影响不大，就是更结实了
金属差速壳真没卵用…相反可能更难用…