Bingxin 发表于 15-6-29 01:19:54

养份贴，谦虚又不失主观！
AMR 应该是斗不过 AMZ 哈！

ilg123 发表于 15-6-29 09:09:34

sssbao 发表于 15-6-28 22:45 static/image/common/back.gif
个人认为，后驱的极限按道理怎么都没有四驱的高。要超越四驱，应该是做不到了。

RCP 上后驱快，因为抓地充分。
地毯上AWD 快。 因为抓地不够。

就好像沥青地上最快的是F1。。。 后驱。   砂石路上最快的是WRC 都是四驱。原理差不多。

feilaodong 发表于 15-6-29 11:13:54

本地车友赞一下{:soso__10169062262133571330_1:}

angelxxx 发表于 15-6-29 11:37:39

本地魔友顶帖

车手不买车 发表于 15-6-29 13:18:11

车手不买车 发表于 15-6-29 13:19:16

大胡子 发表于 15-6-29 13:27:06

路过，学习

ruguanlong 发表于 15-6-30 14:36:37

顶顶顶贴

SuVincent 发表于 15-6-30 19:28:07

ilg123 发表于 15-6-29 09:09 static/image/common/back.gif
RCP 上后驱快，因为抓地充分。
地毯上AWD 快。 因为抓地不够。



正解。

不过在RCP上后驱快的另外一个原因，可能是AWD重心太高且轮距轴距偏小，假设四驱和后驱重心一样，轮距轴距一样，可能情况有变，毕竟蚊车的动力过剩，这时候多两个轮子抓地会好很多。

回LZ，理论上低抓场地上，而且动力过剩，后驱不可能比四驱快。不过因为重量和重心的原因，AMR和AWD以及AMZ已经非常接近。在广州最近比赛，基本上这三台车都混在一齐，各有胜负。而AMR的最大优点在于维护简单方便，能长时间保持状态。

shi995800 发表于 15-7-1 01:18:58

看好AMR的战斗力
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