终于明白为什么当年拓海要阿木坐在后面。。。
本帖最后由 拓枫 于 15-6-8 02:45 编辑改了反肽的Q,实在太甩,于是改小齿比,前后冠齿比:原来的28:20,改为28:24
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情况有所改善,但还是甩得太灵敏了。。。发现装车壳后可以进一步改善,
原因就是车头变重了,前后质量比改变了!!
脑补了一下头D情节,马上在车头加配重!!
结果,真TM爽,姿态好很多了!!{:soso_e102:} {:soso_e102:} {:soso_e153:} {:soso_e153:} {:soso_e153:}
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车头因惯性变大而继续斜飘运动,跟上车尾甩出去,就不会因车尾甩太快而转向过度,可以推头。
另外,避震前硬后软,重心转移时姿态就更好了!⊙▽⊙
不知道有没有大神做过关于配重的设置。。。冏rz,,,献丑了~~
来个视频吧,关注你好久啦,想看看你的改装成果
漂移配重影响比较明显!! 有机会上个视频看看反胎效果。 奇人
大神赞个顺带来个视频呗!
视频捏! 文字看着不过瘾啊 问车都能玩出这么多门道,LZ也是大神一级啊http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/15.png
支持一下
这才叫玩!支持一个!
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