新车组装调试完毕 整装待发~~~RALLY起来!
本帖最后由 莫宁 于 15-4-27 14:37 编辑SST 'DRX复刻版' 陆陆续续设备到齐了，电车小白终于带点颜色了......电子设备:腾翔SC411 3500KV+好盈120A有感电调+KKPIT0817空心杯无刷舵机用的豹子2S 40C锂电,15T电机齿试车可能是习惯了2.9匹发动机的轰鸣....突然觉得世界都安静了个人感觉动力略微不足....
避震全部拆卸重新换油,用的AE原厂的35W,下地后感觉再黏稠点效果会更好了,还需进一步调试.
差速器众所周知.....厂家设计相对简单(好吧,这样比较委婉)但是也得认真对待,3000号的差速油混合凡士林调和到所需浓度....用个比较粗暴的词:灌满(此处禁止延伸联想),下地试车后还真有限滑差速的感觉(自我陶醉)
狗骨和接杯全部上了抗磨油,这里注意,不要上的太多,薄薄一层即可,不然跑动中会甩的车体很脏.
一年前买的1MM垫片现在用上了,用来调节前后上臂的虚位,不过不知为何后右上臂只能垫进去0.5MM的,说好的精度呢!(全部垫片巧合般的都是橙色,与原车金属完美融为一体,开心!!!)下臂精度尚可....
转向系统我的FUTABA控把舵机行程只需要开到62%就刚刚好能全转角而且十分十分轻微的触动舵机保护弹簧,新手在这里要注意了,避免增加转向虚位的同时也减少舵机扫齿的几率..一定要调整...当然.根据个人发射器和安装调整方式的不同,请酌情处理.
转向的横杆和拉杆球头略有虚位,准备更换金属拉杆,正在寻找合适的OP件.
后臂码固定处那个黑色塑胶件,拆卸的时候要注意,上面两颗螺丝是有垫片的,大概2MM厚,由于也是黑色和胶件混为一体很不起眼,不注意时候很容易掉落丢失
经过测量前后轴是4MM......比京商的是要粗壮.....
个人准备加装一套防倾杆试试看.....
以上纯属个人观点,不喜勿喷.....总体来说这车对得起这个价格....可以入手一辆作为休闲娱乐使用.....
最后附上汽油车图供观赏
顶个～～ 大土豪啊。～都是好车
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