roystonma 发表于 15-4-11 20:38:21

卡尔蔡司 发表于 15-4-11 20:21 static/image/common/back.gif
如何简单有效的判断主油针是不是在最佳的位置？转速最高的位置就是最佳？

简单有效? 还要最佳? 楼主不是有10几年发动机经验吗? 何解会问这种问题?

卡尔蔡司 发表于 15-4-11 21:00:29

这个什么车？排气管这样设计，

反反复复反反复复反反复复分

老爷爷 发表于 15-4-11 21:02:54

hpi的rs4漂移车

青骑兵 发表于 15-4-11 21:04:15

HPI的RS4漂移版，引擎挪到前面去，看着不错。

shanxian 发表于 15-4-11 21:24:48

HPI的RS4油动飘逸车

398188548 发表于 15-4-11 22:19:10

开花de马铃薯 发表于 15-4-11 22:31:44

漂移车

开花de马铃薯 发表于 15-4-11 22:33:49

这车反胎正胎？

老爷爷 发表于 15-4-11 21:02 static/image/common/back.gif
hpi的rs4漂移车

这车反胎正胎？

消失的那一叶 发表于 15-4-12 01:13:21

我是空转看的。空转拉极限刚好不富油，就退一点让主油针偏富油

Duos 发表于 15-4-12 19:29:46

架空车子，吹油门排油达到温度，开着全油门几秒途中随时准备螺丝刀扭动主油针，达到最高速位置后就再放大5分或10分，怠速副油针不解释了！最简单主油调好供油就不会错缩小怠速1mm空隙不断收副油听声音达到顺畅有力！下地微调一下怠速慢慢调到稳定！
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