FID新双速FOR LOSI 5IVE-T
2015继续升级 我们带来了我们新设计的双速FOR LOSI 5IVE-T,本款产品基于2014款双速升级演变而来,采用直轴式传动设计,取消了以往的分体式设计方式,齿轮配比更高,速度更快,同时对发动机是一个挑战,它需要更大的扭矩来驱动这套系统,同时延续DBXL的双速结构二档齿轮采用双轴承承载式设计方式,更精湛的工艺确保变速过程中的稳定,下面这张图是SOLIDWORKS 2015版本CAD设计图纸!WWW.FIDRACING.COM 老客户有无优惠价? 妈蛋,一档的齿比都这么高,这不是逼着上大功率发动机吗?看看二档齿轮比,要破120的节奏。。。。醉了 垃圾 牌子垃圾 产品
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