青椒大人 发表于 15-4-10 09:03:56

3.0T的马达齿从17T换到14T了，这个马达为什么还是发热有点严重呢

马达是x812（2150kv），跑了5分钟左右马达温度就上来了，狠是头疼啊，以前玩3.0e用的kk的k82电机安逸的很，散热一直都没装过，(当然也装不起来就是了），在这里问下各位老板，这个怎么搞呢，对了，除了马达发热，马达电线也发热，电调的温度很好，难道要换电机的节奏。。。。

sd21251766 发表于 15-4-10 09:16:47

扭力还大吗？

qagu 发表于 15-4-10 09:18:44

狂牛电调？

mond2824 发表于 15-4-10 10:09:39

3.0e可以装散热的

青椒大人 发表于 15-4-10 10:42:10

是的

qagu 发表于 15-4-10 09:18 static/image/common/back.gif
狂牛电调？

是的

ㄗΣg随便搞搞 发表于 15-4-10 10:52:59

没事没事。我玩飞机的马达比车马达的温度高多了

noname1314 发表于 15-4-10 12:44:51

同车，45T大齿，17T小齿，1515加散热风扇，一切良好
X812L这颗电机本身就较热，一般不超过80度都没什么问题，超过120度就容易退磁了
如果感觉很热，可以想办法准确测量一下工作温度，希望能帮到你

snephew 发表于 15-4-10 12:50:50

mond2824 发表于 15-4-10 10:09 static/image/common/back.gif
3.0e可以装散热的

马达散热的接线是在接收上还是电调上？

henterxing 发表于 15-4-10 13:24:00

http://www.rcfans.com/thread-788396-1-1.html

8SC 腾翔812L超强散热器，温度暴降30度，10元就可以了

hekun0120 发表于 15-4-10 17:16:02

换个16t或者15t齿轮试试，可能是齿比小了，对马达产生制动效果造成。
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