xzb109 发表于 15-4-6 02:02:04

小E逆袭大E之动力改装

标题唬人嘿嘿,目前齿轮还都是原厂齿轮,op差速未安装,其余传动部分均已加强原厂op传动。原厂op拉杆。rpm摆臂以及c座。由于空间小采用HR540电机支架,动力为狂牛TS120新款竞技电调+5.5t有感套装。为求稳定已安装陀螺仪。电池为2s2200mAh 并联,35C放电。半夜刚刚搞定尚未测试。上图来诱惑下想玩小E的骚年们。







angelxxx 发表于 15-4-6 03:43:21

感觉散热片离焊点好近啊

咸菜大瞎 发表于 15-4-6 08:43:45

同感

王小利 发表于 15-4-6 08:50:31

带着彼岸花 发表于 15-4-6 09:02:54

我那也是换了拉杆和摆臂,OP了全车传动,不知道串个4S会如何,楼主试试http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png

xzb109 发表于 15-4-6 09:34:44

串联也考虑过,电调电机就要换了。你想串联

带着彼岸花 发表于 15-4-6 09:02 static/image/common/back.gif
我那也是换了拉杆和摆臂,OP&# ...

串联也考虑过,电调电机就要换了。你想串联的话可以考虑mmp电调

圣蛋RC 发表于 15-4-6 10:05:19

小e 这个负荷,电机加散热器就可以了吧,不用上风扇吧

另外这套比原厂重多少啊

带着彼岸花 发表于 15-4-6 11:33:12

xzb109 发表于 15-4-6 09:34 static/image/common/back.gif
串联也考虑过,电调电机就&# ...

我换了一郎80A,小E毕竟是小,空间是硬伤哎

askrun 发表于 15-4-6 13:02:28

2s串联才暴躁

xzb109 发表于 15-4-6 13:18:19

电池的放电功率不变的情况下6S和2S无区

askrun 发表于 15-4-6 13:02 static/image/common/back.gif
2s串联才暴躁

电池的放电功率不变的情况下6S和2S无区别
页: [1] 2 3 4
查看完整版本: 小E逆袭大E之动力改装