官网说稳定性增加 但易坏 想不明白
hzjlyz 发表于 15-3-31 18:08 static/image/common/back.gif原来这就是ars啊，以前在t4 2015装 ...
官网说稳定性增加 但易坏 想不明白
金牛座哈喇子 发表于 15-3-31 18:14 static/image/common/back.gif
官网说稳定性增加 但易坏 想 ...
想不明白为什么易坏？其实我说的稳定性差就是指易坏，由于ars使用拉杆来调节后toe，而拉杆的特性导致他稍微受点碰撞就会改变toe角，而传统臂码除非把PIN、A臂或者后杯撞坏才会改变，所以易坏
前辈见笑了 结构复杂了自然易坏 这个我还
hzjlyz 发表于 15-3-31 18:32 static/image/common/back.gif想不明白为什么易坏？其实&# ...
前辈见笑了 结构复杂了自然易坏 这个我还是知道滴http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/00.png我的意思是 说明书上说这个设计会让车在行驶过程中更稳定（我觉得用球头连杆连接应该容易造成虚伪或者晃动）
前辈 难道是说通过调整后轮的角度来提高行
金牛座哈喇子 发表于 15-3-31 18:37 static/image/common/back.gif前辈见笑了 结构复杂了自然& ...
前辈 难道是说通过调整后轮的角度来提高行车中的稳定？
金牛座哈喇子 发表于 15-3-31 18:39 static/image/common/back.gif
前辈 难道是说通过调整后轮& ...
是这么回事，内八越大越稳定，外八越大越灵活，由于前轮负责转向，所以一般是外一度，后轮一般是内八
多谢前辈 又涨知识了 话说见过不少漂移车
hzjlyz 发表于 15-3-31 18:46 static/image/common/back.gif是这么回事，内八越大越稳&# ...
多谢前辈 又涨知识了 话说见过不少漂移车用很夸张的角度的角度
金牛座哈喇子 发表于 15-3-31 18:52 static/image/common/back.gif
多谢前辈 又涨知识了 话说见 ...
这我也见过，至于原因，我也不清楚
hzjlyz 发表于 15-3-31 19:04 static/image/common/back.gif
这我也见过，至于原因，我&# ...
看见两位高手的对话，我又涨姿势了。。膜拜大神
前辈 那我能理解为后轮外八是为了增大轮胎
hzjlyz 发表于 15-3-31 19:04 static/image/common/back.gif这我也见过，至于原因，我&# ...
前辈 那我能理解为后轮外八是为了增大轮胎接地面积 用有弹性的软胎 后轮反之 要用硬胎？
靠 兄弟我一直在求教 还说两位高手 这是
AA爱大脚 发表于 15-3-31 19:11 static/image/common/back.gif看见两位高手的对话，我又&# ...
靠 兄弟我一直在求教 还说两位高手 这是在损我吗http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/20.png