个人觉得RRR的战斗力要强过G4S 。。。。 <img src="graphic/smilies/em05.gif" smilieid="35" border="0" alt="" /> <br />
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（个人意见，欢迎拍砖头。。。<img src="graphic/smilies/em06.gif" smilieid="36" border="0" alt="" /> ） <br />
听烦了很多关于车的战斗力的问题。也很想知道一部车的战斗力到底用什么来评定。记得有位朋友说过，只要是顶级的车手，用什么车都会是冠军。我想他的意思是指技术和调教才是关键。模型车发展到今天这个地步，各厂推出的新车难分伯中。特别对于普通完家来说到底选择什么车不应该片面的看哪部车取的的冠军多，关键是看是否适合自己。GPX4我想大家都知道，而且设计也很有特点，我想如果孔祥亨用这部车跑的话也未必会差，而且这车也便宜，但是为什么没有市场。很简单，没有持续的突破，没有技术的发展，HOBAO没有去发展。所以这车是失败的。对于大多数玩家来说，需要的车应该容易设定，车架稳定，性价比高，配件易找，并且配件便宜。作为新手不可能不坏车，参加比赛不配备件也是不可能。综上，我会选择G4S，我跑的就是G4S，再说一点我跑的G4S是从G4升级而来，TM专为G4出了套件，很容易就可以升级成G4S，我不需要放弃一台车去得到到另一台车，我也没这个资金去经常换车，大多数人应该是想我一样的，世界冠军车年年都在变，难道你也一年换一两吗。先不说G4S，G4已经是相当好跑的车了，记得某位TX用G4可以把当时的710轻松放烟，并没有说710不好，我想说的是技术和调教。G4是一辆发展的车，TM不断的改良，我想以后应该也会有SS，或者SSS，这只是猜测，但是今天恰好又看到TM专为G4开的网页，说明TM相当关注他的产品，我们需要的是一个我们买来车以后还会考虑其售出产品的厂家，而不是一个只会倾销的厂家。还有一点也很重要，就是网上的风评，一辆风评好的车绝对是有独到之处的，G4S出厂配置相当高，用足了金属件和碳纤维，你几乎不需要升级。也许友人会担心胶件的质量，那我可以告诉你很多日本厂家的零件都是MADE IN CHINA。说了那么多，我不推卸自己确实对爱车G4是有感情的，很多人都知道我的G4，我只想告诉大家一点，不要盲目的去追求什么抽象的战斗力，战斗力是靠你来实现的，而不是车，是你操控着你的车，而不是你的车在操控你。另外，我想说G4S，MADE IN CHINA！！！
回复 #11 amuro1980 的帖子
赞同#11的观点，一个好的车手可以随便改变车的性能，是你掌控车，而不是车掌控你~~:em11:回复 #11 amuro1980 的帖子
想法成熟不少嘛！呵呵:em08: :em08: :em08: G4S的操控性比較好吧!表現也比較穩固!贊成樓上的意見!!!:em05:
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