Patrick 发表于 06-12-24 17:53:23

G4的各組件的呎吋非常緊密的。
下A臂與Camber link和尾Hub三位一体，必須活動自如，絕對影响行車表現。
若是認為是Camber link的pin变形，取出放在玻璃上証實是否变形，更換或捶平一下。
可試將底板下面的縲絲鬆出兩圈，輕輊搖一下各組件，再擰上，看有否改善。另外，檢查一下胶件有否披鋒。

Corvette 发表于 06-12-24 19:16:31

Patrick 发表于 06-12-24 20:02:15

用鎚把Pin打出應該不会太難的

Corvette 发表于 06-12-24 23:34:08

tommydai 发表于 06-12-25 12:18:37

原帖由 Corvette 于 2006-12-24 11:34 PM 发表
用T.O.P内六角顶着一阵猛敲总算把pin弄出来了,再看螺丝批尾部被敲成了毛边,前部丝毫未损,看来还是不错滴.

仔细观察原来是上面那个紧定螺丝孔里的螺丝胶流进了pin孔.........看来螺丝胶不能什么地方都上.:em29:


:em03: :em03: :em03: :em03:

追逐大象 发表于 06-12-26 20:20:37

千万别用螺丝胶，不然你肯定后悔，我就吃过这个亏

amuro1980 发表于 06-12-27 02:16:28

原帖由 <i>jimmyqian</i> 于 2006-12-27 01:50 AM 发表<br />
新车是这样的，第一次总是比较紧的么，磨合一下就顺了。 <br />

这话听起来好别扭啊

Corvette 发表于 06-12-27 12:11:47

追逐大象 发表于 06-12-30 20:56:15

老大，避震好压下去不就好拉，你把避震放松不就好拉。
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