我没玩过baja，不过国产实在是不敢恭维。在这里给兄弟们送个“服”。
你怎么玩的我不清楚。不过我见人玩km的，出去玩2回坏2会摆臂球头，而且暴力程度一般般，三千的车，加买配件花了1万。还有就是，如果连摆臂都擦到轮胎，可以看出精度怎么样，如果用这个精度制造4驱可想而知会怎么样。 hekun0120 发表于 15-3-25 14:40 static/image/common/back.gif
你怎么玩的我不清楚。不过我见人玩km的，出去玩2回坏2会摆臂球头，而且暴力程度一般般，三千的车，加买配 ...
我是说制造工艺，4驱更复杂，对精度要求更高。 本帖最后由 死神归来 于 15-3-25 20:44 编辑
KM001原车验明正身
采用原厂普通长度接合器
将车辆压下使底盘托底A臂与轮毂内圈尚有很大余量，不会出现轮毂磨损A臂的情况！
hekun0120 发表于 15-3-25 14:40 static/image/common/back.gif
你怎么玩的我不清楚。不过我见人玩km的，出去玩2回坏2会摆臂球头，而且暴力程度一般般，三千的车，加买配 ...
好像是上摆臂球头扣，车是白色尼龙版本。那个人我现在不联系了，他是新疆和静县的。我的fg撞过一次摆臂，定位销弯了，差速壳裂了，墙上瓷砖裂了，防撞和摆臂竟然没有一点问题。
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