amuro1980 发表于 06-12-19 17:35:49

来个BT的大家看看，1/10离1/8还有多远（K FACOORY G4 OP）？

要配合专用轮胎哦。

[ 本帖最后由 amuro1980 于 2006-12-19 05:38 PM 编辑 ]

余博立 发表于 06-12-19 19:04:48

好叉..好叉....超强耐久性

帝国公使 发表于 06-12-19 19:09:20

不错！！！！！！！！！！

ASHUN 发表于 06-12-19 19:39:42

不如直接把1/8的平跑缩小成1/10的算了，前单，后直轴，当然前提要规则允许。

amuro1980 发表于 06-12-22 09:53:22

这样的改变最直接的作用就是大大减少了换轮胎的时间，利于长时间的比赛。并且后轮的调节范围也有所增加。不过缺点也是显而易见的，限制了轮胎的使用，还有就是昂贵的价格了。:em04:

爱小车 发表于 06-12-22 13:38:40

有个问题就是那个钩子在1/8上是缩在轮毂里面的，相对不容易在碰撞和蹭边时损坏，这个房车版感觉好象有点突出来，可能需要改进。

不过我觉得最大的问题是有多少人会跑1小时的比赛？然后又有多少人会决定换胎？另外就是楼上说的，这个轮毂的兼容性将导致的价格问题。。。。。。

cc1 发表于 06-12-22 15:04:51

好东西，这样就可以玩超长耐力赛了。换胎超快

bnyzd 发表于 06-12-22 16:34:16

原帖由 cc1 于 2006-12-22 03:04 PM 发表
好东西，这样就可以玩超长耐力赛了。换胎超快


你平时玩超常耐力赛？

amuro1980 发表于 06-12-22 16:59:45

不知道会不会有厂家为这套装备出专用的轮胎,不过个人感觉TM确实很大胆.

hjt789 发表于 06-12-22 19:58:31

顶

很好的结构很好的结构
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