aa85899740 发表于 15-3-6 18:52:14

车架直接爆{:soso_e141:}{:soso_e141:}

醉笑踏红尘 发表于 15-3-6 20:52:23

哈哈偶饿

灯二炮 发表于 15-3-6 18:10 static/image/common/back.gif
这哪里是4缸发动机，明明就是4个发动机！

哈哈偶饿

wangwang 发表于 15-3-7 00:05:29

太奇葩了

poncen 发表于 15-3-7 02:46:24

牛人多

中华白白 发表于 15-3-7 09:34:20

我想问 这怎么启动引擎呢   

醉笑踏红尘 发表于 15-3-7 11:23:28

靠技术哈哈

中华白白 发表于 15-3-7 09:34 static/image/common/back.gif
我想问 这怎么启动引擎呢

靠技术哈哈

力蟒公司副总 发表于 15-3-7 14:09:51

先说一下，这是四个引擎。四缸引擎是一个引擎四个缸，图上是四个引擎四个缸。然后再纠正一点，要是让我判断车型的话，这个我敢肯定不是铲子。虽然后轮稍微比前面宽一点，但基本上比赛用的1/10房车轮胎前后度数都不一样，也不能看见一个后轮比前轮较宽的就是铲子吧！

开花de马铃薯 发表于 15-3-9 01:06:09

关于四个还是四缸的问题，目测是楼主手滑打

力蟒公司副总 发表于 15-3-7 14:09 static/image/common/back.gif
先说一下，这是四个引擎。四缸引擎是一个引擎四个缸，图上是四个引擎四个缸。然后再纠正一点，要是让我判断 ...

关于四个还是四缸的问题，目测是楼主手滑打错了吧..........2333333333333

达达王子 发表于 15-3-12 07:29:27

这车的重点是引擎动力和转速的耦合，要不然引擎再多也只是偏小的拖累偏大的，没效果。耦合的话只能用差速或行星齿轮，叠加转速，扭力取小，再利用齿轮比，降低部分速度，过得部分动力

达达王子 发表于 15-3-12 08:02:14

多引擎主要考虑耦合技术，不然功率低的会拖累功率高的适得其反，燃油机几乎不可能调试的一模一样，可利用差速齿轮或者行星齿轮，叠加转速，扭力取小，在通过齿轮降低部分速度，获得部分动力。
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