polaris24 发表于 15-2-16 19:00:34

啥节奏啊！主油针0.8圈了，喷了一墙的油！

本帖最后由 polaris24 于 15-2-16 19:07 编辑

禾宝12级发动机，无牌20%燃油。主油针调到0.8圈（反正不到1圈），跑下来排气管处车壳上好多油，粘了很多灰尘，把排气管对着墙加油门也会看到墙上被喷了油。主油针如果是2圈多，全油门基本带不动轮子了，1圈多2圈的话全油门基本龟速。另外，这个怠速的时候比较容易熄火，稍微加着点儿油门就不会熄火。
副油针在1.3圈左右。在老家没网没法传视频了。大神们，帮帮忙。

力蟒公司副总 发表于 15-2-16 21:31:10

喷油并不一定是说明发动机富油。很多都是正常现象。也有可能是你的燃油比例不对，1/10的车和1/8的车最好是不能用一个比例。

polaris24 发表于 15-2-16 22:42:10

力蟒公司副总 发表于 15-2-16 21:31
喷油并不一定是说明发动机富油。很多都是正常现象。也有可能是你的燃油比例不对，1/10的车和1/8的车最好是不 ...

我现在这样是不是还可以继续收主油针？

力蟒公司副总 发表于 15-2-17 11:38:47

polaris24 发表于 15-2-16 22:42 static/image/common/back.gif
我现在这样是不是还可以继续收主油针？

主油针一般开始的位置调到和螺丝口平行，再启动根据机器的情况再看看该怎么调。0.8圈应该已经是很往里了。我觉得不是主油针的问题。如果不放心你可以把油针都拧出来检查一下是否断了。如果主油针断了你拧0.0圈都没用的。

polaris24 发表于 15-2-17 19:58:10

顶一个！！！油针没有断。没问题。在1圈左右调，放大油针明显感觉极速不行了，但是1圈内少得多一些了，全油门发动机就会发喘。

jun9999 发表于 15-2-17 21:53:44

看調引擎貼吧。。引擎不是用噴多少油出來作判斷調整的。
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