我也不幸中奖了？脱没脱？29楼更新拆开内部清晰图
本帖最后由 倾城绝恋 于 15-2-11 09:09 编辑车子是XL，买了半年了，由于时间精力——————————————有限（折磨得有点神经质了），所以玩儿得很少，到目前为止不超过5箱油，车子买来到现在无爆艹飞坡精力，发动机一开始磨合了2箱油后，就一直有问题，主要问题表现在怠速不稳，拉不燃（期间玩儿车通过排除淹缸、换火花塞、调油针等各种方法，还是怠速不稳，必须高怠速，以前帖子也提到过，而且很难着车。调油针除了自己还有本地模友以外，还有专业技师帮忙调试均无果，所以车很少耍。昨天依然老问题，直接不燃了，换了化油器还是无果，然后当时观察，感觉活塞有拉伤（不解），晚上回家后再一次自己拆下看个究竟。。。。结果！，还敢买CY的发动机吗？由于没有拆卸工具，所以发动机尸体给群主三手了，拆开一看，果不其然。多的话就不说了！说多了都是泪~也没意思~ 本帖最后由 大脚艺术 于 15-2-4 10:57 编辑
中阳！又见中阳 以后还是买小松吧
本帖最后由 大脚艺术 于 15-2-4 11:00 编辑
好像这一批都有些问题吧
哪家买的哟
楼主不哭
真够悲哀的。还没国产好
要不要这样啊，刚用的中央29cc 上个礼拜刚帮本地模友换缸头，也是xl，怠速不稳，难拉着，行车无力，一拆开，尼玛也是镀层脱落，导致缸压不足，也是准新车，5箱油不到，这台车从买回来到现在就没有开心的玩耍过。我都懒得吐槽懒得发帖了，去年到现在的中阳确实不行了，质量不行。如果要证明的话我也可以发帖发图片，但也懒得折腾了，从此对中阳无爱，累觉不爱。 nolder 发表于 15-2-4 11:20 static/image/common/back.gif
上个礼拜刚帮本地模友换缸头，也是xl，怠速不稳，难拉着，行车无力，一拆开，尼玛也是镀层脱落，导致缸压不 ...
换的神马缸头？
倾城绝恋 发表于 15-2-4 11:25
换的神马缸头？
百来块的国产缸头，因为之前换过一个，感觉还可以。中阳缸头现在虽说不行，但是下方的刚体结构精度比较好，曲轴的精度高，转动时活塞与缸头的摩擦受力比较均匀，所以换国产缸头也太容易拉缸，都属于正常磨损的范围