aihot333
发表于 15-2-6 17:59:32
改电玩着很爽
hujian1
发表于 15-2-6 22:37:21
根据断裂的图片，我估计不是机油问题，机油润滑不足的直接现象是接触面磨损，磨损到一定程度才可能会有彻底的破坏，按照这样的连杆爆裂的惨烈状况，应该是连杆在收到强大外力作用下导致的，最可能的问题是发动机在不该点火的时候点了火，也就是正时不准，传统凸轮结构点火还是比较准时的，不知道这个磁铁给信号的方法是不是不稳定，如果在活塞没到上死点的时候（还差很多的时候）就爆燃，飞轮的惯性和爆燃的作用力就会同时从两个方向挤压连杆，导致弯曲爆裂，个人意见，仅供参考
痴迷痴迷
发表于 15-2-7 00:09:18
hujian1 发表于 15-2-6 22:37 static/image/common/back.gif
根据断裂的图片，我估计不是机油问题，机油润滑不足的直接现象是接触面磨损，磨损到一定程度才可能会有彻底 ...
很有道理！
小脚车
发表于 15-2-8 23:22:21
会不会和的确温度有关。我磨三台都没事。。。
hutao890629
发表于 15-2-9 00:13:39
你用的什么机油？
小脚车 发表于 15-2-8 23:22 static/image/common/back.gif
会不会和的确温度有关。我&#30 ...
你用的什么机油？
小脚车
发表于 15-2-9 00:15:59
都用过。一台原装一台gp7一台摩特。。觉得和手法有关
hutao890629
发表于 15-2-9 00:21:23
你磨合多少油
hutao890629
发表于 15-2-9 18:34:46
经过长达2到3个月的无奈等待，我的配件终于到了。很无聊losi厂家的办事效率，也非常后悔入手losi的东西。最后我很庆幸我的东西坏了能得到售后
greatgj
发表于 15-3-2 17:27:37
從損壞的活塞來看，因為還沒磨合好，在太過貧油的情形下，轉速過高導致連桿過載損壞。
操作時請多注意引擎的溫度和聲音，尤其在還沒磨合好的情形下，引擎轉速絕對不能太高。
引擎轉速過高，或是怠速太高，將低速油針退富油一點比較安全。
zxd089117
发表于 15-3-2 17:34:27
你们有没有试着增加发动机垫片，降低压缩比？
