crusaderlyf 发表于 14-12-5 23:09:46

七拼八凑的田宫DF01电越

1989年田宫一款低端产品manta ray魔鬼鱼诞生了,名不见经传的大众化设计,塑料底兜,齿差,橡胶化程度很高。没想到一个这样的设计诞生了一个经久不衰的系列,衍生出了TA01 TA02 TOP FORCE等涵盖了电越、电卡、房车等各类车种,历经了20多近30年后你如果发现田宫有一款车架仍在发售,请不要吃惊,那一定是这个经典的系列。DF01电越系列结构简洁,虽然说缺点也一大箩筐,如车架过重,0.5专用大齿,没有后扭力限制,塑料件如田宫一向惯例容易开裂,避震架固定设计不合理等,但是各类厂商还是设计和生产了大量改进配件和OP件,花样繁多直可比ae的rc10,田宫原厂也有不少相应的OP件,使得这个系列的寿命大大延长了,说真的这个系列究竟卖了多少,真的数不清,很多玩家都是从这个系列的车架开始认知田宫的,印象可谓深刻。

DF01的波箱设计比较贴近真实的车架,构造也很精致,同时留给我们的遗憾也很多,如为什么电机竟然是这样装上去的,电机座竟然是塑料而且如此脆弱;好歹也是80年代末了,中轴的设计还是这样的不给力,跟hotshot一样用这么小一根传动轴;前后避震架都只有两颗螺丝固定,房车还好,电越一跳,避震架加下面的固定座一起完蛋。虽说缺点不少,但是似乎不影响玩家对其喜爱,首先这台车显示出了一种模块化结构,将车架大卸八块后,主体分了几部分,底盘和二楼板,车架前部和车架后部,简单明了,除了波箱固定外,其余的部分让大家发挥的空间很大,便宜玩原厂配置也可,全OP下场竞技也行,可塑性非常高,加之包括田宫在内各个副厂大量形形色色的OP件,千奇百怪的设计都有,让我在接触其10多年后,重新喜欢上了这个系列。

废话说了这么多,该入主题了,近日找到一款田宫限定的绿色底盘,又看到丢在一旁的田宫DT01硬壳,感觉这个壳子虽旧,但是看得出曾经制作人是很用心去设计一番的,原来橙色的外观都变了,将一些零碎的东西拼拼凑凑,就琢磨出了这么一台四不像出来,top force的前避震架,前后A臂都不知道是谁家的,DT01 Mad Fighter硬壳,绿色TA01底盘,一些蓝色金属件。感觉还不错,特此分享一下

















huangfang 发表于 14-12-6 19:59:43

基本都是塑料件!拼凑的很和谐!

咖啡味道 发表于 14-12-6 20:37:18

huangfang 发表于 14-12-6 19:59 static/image/common/back.gif
基本都是塑料件!拼凑的很和谐!

是呀 红绿搭配 的确很醒目绿色的底盘 还是不多见 应该属OP件

Lu°远 发表于 14-12-6 21:23:33

这个色看着都觉得复古。整车配色太和谐

crusaderlyf 发表于 14-12-6 23:18:40

另有爱好收藏了这台车,本来这个车架我不是很喜欢,皆因这个车壳,大家应该不会陌生



GT27 发表于 14-12-7 01:19:45

这个车应该很好玩吧? 看着很有喜感啊!!

咖啡味道 发表于 14-12-7 16:08:40

crusaderlyf 发表于 14-12-6 23:18 static/image/common/back.gif
另有爱好收藏了这台车,本来这个车架我不是很喜欢,皆因这个车壳,大家应该不会陌生

嘻嘻 车壳的确挺漂亮 不过还是不如你相册中 那2个RC10的车壳漂亮 某种意义来讲 手绘个性车壳 是独一无二的 比车架珍贵   

huangfang 发表于 14-12-9 11:14:22

crusaderlyf 发表于 14-12-6 23:18 static/image/common/back.gif
另有爱好收藏了这台车,本来这个车架我不是很喜欢,皆因这个车壳,大家应该不会陌生

rc版的四驱车。{:soso_e120:}

ray9394 发表于 14-12-10 23:39:01

TA01/02及FF01的波箱设计也很有特色, 所有的盖子都是可以垂直打开, 就是打开波箱维修时,波箱不需要与车架脱离. 只要拆3-4个螺丝据可以把差速、大齿或头单取出。但最大问题是用上快马达后,波箱盖会弹开。我记得以前跑TA01或FF01都是直接用长螺丝并在底部加保险丝母加固。

ottofung 发表于 14-12-14 04:31:40

经典!{:soso_e113:}
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