小张哥79 发表于 14-12-6 10:42 static/image/common/back.gif
我看你入魔时间不算长，发过的帖子 也就玩过wr8一款车拉力车吧？
你在平跑区拜山那个帖子，充分说明 ...
我只是不发帖罢了。从账号年龄和发帖数不能说明什么的。至于平跑区的建议，那只是你们从专业角度建议罢了，要是只是随便玩，哪种不是玩？短卡大脚都有人漂移呢。至于我只玩过wr8,如此片面的想法，不知道如何考证的。话不投机半句多，就此打住。
afcpk 发表于 14-12-6 12:11 static/image/common/back.gif
广大的模友都有各自的爱好&# ...
他竟是用别的车架的优势来比wr8的劣势。。。怎么不用樱花跟wr8比耐艹和通过性，不用大脚和wr8比高速过弯。。。其实谁在钻牛角尖不言而喻了。我没说wr8好的无可替代，但是哪那位兄台举的例子仅仅就是wr8如何如何一文不值，连樱花都比不过。。
只要圈子都是拉力的，就不用强迫拉力车架去飞坡，只要没有场地，就不用强迫拉力去跟平跑竞速。你的说法，应该是所有的拉力车架都不如其他车型，而并非某肯哥车架了。
楼主啊，因为你的请教险些完成战争贴啊，希望你有所收获啊。耐艹而言，你问的这款不错，容错率也不错。我新入的xv据说可调整性高，但是刚下地就战损的比比皆是，最近群里有个车友刚装好下地，一脚油门就断了臂码。当然有越野还是短卡血统的那款，似乎更激情，不过略大，携带不一定方便。看你怎么选都好咯，只要喜欢拉力就是同好。
梵灵映画 发表于 14-12-5 21:27 static/image/common/back.gif
我觉得我即将入的xv01.车架只Í ...
这就瞎说了，XV01那套TRF避震就要400多了，拉力胎就要200了，这两样就600了
本帖最后由 小张哥79 于 14-12-6 14:07 编辑
梵灵映画 发表于 14-12-6 13:03 static/image/common/back.gif
他竟是用别的车架的优势来&# ...
的确是话不投机半句多
你和一个人说了他的车的不好的地方，他就会立刻带着有色眼镜来看你的话。立场立刻就是针锋相对。
你自己11月20日发帖说自己入魔2个月，到现在不算长， 玩过的车也没见你除了WR8 提过什么别的车。理解没错吧，看你平时说话挺可观的 才花时间打字给楼主给你说一些比你入魔时间长点，玩过车多点的感受， 在你眼里就成了批wr8 一无是处，批拉力怎么怎么。一个气量只能容人说好，容不得人说不好的，真的话不投机半句多，看高了一些人喽
至于究竟好不好，看看玩的人，看看出车的人，看看圈子就知道了。事实在此，任何人说了无用，包括你我。
当然对于只玩过一款车没玩过别的车的人，你和他谈什么系统，谈什么圈子，谈什么车型优劣，的确都是扯淡。说了也不理解。
cc01 发表于 14-12-6 13:21 static/image/common/back.gif
这就瞎说了，XV01那套TRF避震就要400多了，拉力胎就要200了，这两样就600了
捆绑销售的配件和配件零售，价格差距还是比较大的啦。
小张哥79 发表于 14-12-6 14:05 static/image/common/back.gif
的确是话不投机半句多
你和一个人说了他的车的不好的地方，他就会立刻带着有色眼镜来看你的话。立场 ...
你干脆可以说我完全没玩过车呢，所有照片都是盗图呢。
小张哥79 发表于 14-12-6 14:05 static/image/common/back.gif
的确是话不投机半句多
你和一个人说了他的车的不好的地方，他就会立刻带着有色眼镜来看你的话。立场 ...
你倒是好好看看谁钻牛角尖抬杠。我说的若不客观，那也就不清楚你有多主观了。而你从车架讨论上升到人身攻击尽管很斯文不带脏，但是高高在上的称呼我”你这种只玩过一部车的人”，当真把自己太当回事。你牛，我其实不曾入过魔，不好敢跟你这种玩过所有车架的人继续探讨。
真正客观请假只会说，短卡，越野，大脚也不喜欢，我却不会说他不好。清者自清，看高看低又何妨，旁观者看的明白，没认出来掺和战争罢了。
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