5T车系大保养,大卸八块……标题不长
5t系列好拆好装,比BAJA MCD简单得多了http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png杀花http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/04.png拆开检查去了一晚上,清洗又是一晚上http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/08.png 然后就是买配件
工作量大啊
车轮轴承一定要用塑料密封圈的!不然死得快http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/05.png离合杯一定要用好的 这里转速跟发动机一样高 国产也死得快!NTN不错选择http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
Gazita 发表于 14-11-26 12:15 static/image/common/back.gif
工作量大啊
http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/02.png又大又累,我保养车 喜欢全拆保养http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/13.png
大爱LSD 发表于 14-11-26 12:17 static/image/common/back.gif
又大又累,我保养车 喜欢全& ...
把后避震支架拆下来就已经很费劲了
清洗安装好的后差速,差速大小伞齿一定要调好间隙!不然扫齿 又破财又要拆
保养车也是种乐趣 拉杆长度要二边一致!倾角要调整好 这个关系到操控性跟轮胎的寿命http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.pnghttp://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/23.png
Gazita 发表于 14-11-26 12:20 static/image/common/back.gif
把后避震支架拆下来就已经&# ...
我全部拆下来的,后面差速壳 间隙太大就换掉了😔