我心爱的DTT最终还是拉缸了
不知道是没磨合好就暴操还是那天连续拉了一个多小时的高速,在最后一次高速后车子就熄火再也拉不着了。在售后的指导下,利用工具费了很大的力气,工具都有点扭麻花了,终于把发动机拆下来,再分解看,应该是拉缸了吧,唉,新手是要交点学费的,幸好贝托的售后说尽量帮我修,呵呵。
在此我虚心请教大家,我这样的拉缸是怎样造成的?我日后应该注意什么来避免拉缸?
同情。。。 温度太高,注意散热
赵东野 发表于 14-11-20 08:35 static/image/common/back.gif
温度太高,注意散热
对,真的有可能,因为连续不停地拉高速,当时用测温枪量了下,是110度的{:soso_e110:} bgb 发表于 14-11-20 08:36 static/image/common/back.gif
对,真的有可能,因为连续不停地拉高速,当时用测温枪量了下,是110度的
还能修么?
你就当他是反光就行了。。。。。。 估计是进异物了吧,110°是正常的温度 赵东野 发表于 14-11-20 08:40 static/image/common/back.gif
还能修么?
什么发动机都可以修 大不了换个缸头活塞这些的
没事不要长时间的拉高速,发动机挨不起的。我们跑赛道的好处就是只有半油门状态,加速时间也只有在直道那几秒钟,所以兄弟,找个场地吧,别老傻跑了,很容易坏车子的
ppppsky0008 发表于 14-11-20 09:35 static/image/common/back.gif
没事不要长时间的拉高速, ...
好的,谢谢你的建议