小众车LC RACING傻跑测试
楼主拉力新手，刚从短卡转过来，经手的车有几辆了，一直都是千把块的短卡内兜转。目前只剩94170PRO给泥地乱草用。可惜泥地很少，广场却很多，于是搞一辆拉力或漂移以便术业有专攻。看到论坛里满眼的WR8、kemora心里长草啊，综合考虑了大小、价钱、电机防尘、可调性和配件，最后选定了LC racing。这个牌子貌似和北田控是一个公司，连官网都是一起，官网介绍很简单，可能是出口产品，介绍都是英文，淘宝卖的也只有几家，价格和美国亚马逊差不多，可惜牌子太小众，买的人都不多，要么是越野要么是短卡，论坛上关于这牌子的测评都乜有。权衡了几天，索性当一回小白鼠，速度搞一辆爽一下造福大众。下面先说缺点
1、牌子小众，买的人少，配件只有一家有卖，价格觉得还算可以。
2、壳子是透明的，要自己喷，这对于美工渣渣的人来说是个折磨，而且还没灯杯，造型不够逼真，觉得是嘉年华和飞度的结合体
3、电机、电池接头奇葩。摆明不给中国人用么，香蕉公母的接法和淘宝通用转接头相反，而且焊点质量超好，居然焊不脱，简直是考验楼主智慧啊，最后把香蕉头的套和T插都锯掉红黑线反接才解决。
4、原装镍氢电池，比2200ma锂电短和小一点，要上2S锂电没办法只能磨电池限位吧
5、原配车贴太丑
6、我以为大齿是钢齿，让我失望的都是缺点，妥妥的
7、1:14比例有点奇葩，壳都不好配，不过当初就是看中它大小合适
8、暂时想到这么多
下面说说优点
1、最重要的当然是直线啦，调整拉杆后直男一条
2、全车轴承超顺滑，放空油门惯性滑行能滑出去3、4米
3、高配版有无刷、性能件合金，而且车超轻，2S 30C锂电的速度目测有50，广场光滑场地情况下
4、全车拉杆可调，电机有防尘盖，这是没选kemora的主要原因
5、舵机灵敏，力量适中
然后就是吐槽一下官网了，车宽和轮距都不对，实测车宽200 轮距240，有大神知道能配上什么壳子么？
再然后上图和今天草车视频，今天好场地弄车展了，随便找了个空地草了一下，场地有点滑，未能全速。视频是渣手机绑在控上拍的，有时候出画面的地方不喜勿喷
http://v.youku.com/v_show/id_XODExMDI5MzAw.html 测试中还遇到一个问题，经过几次撞马路牙子后小油门已经走不了直线，大油门后确能恢复到直线，难道这是传说中的轴效应？http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/39.png，问题是舵机中位微调后大小油门又能直线了呢
不错，中轴居然是红的
宇少PZY 发表于 14-10-25 17:20
不错，中轴居然是红的
很闷骚的感觉哟喜欢http://www.rcfans.com//mobcent//app/data/phiz/default/01.png
太帅气了吧，那些配件哪里买的？还有金属底盘。 森莫爱拉力 发表于 14-10-25 20:40
太帅气了吧，那些配件哪里买的？还有金属底盘。
全部是原厂配的，不然它也卖不到那个价钱，性价比算是高的了
这车还是入越野比较合适
不错，这车和我之前想的一样比较优秀，不过楼主，大齿不是钢制，以及没有防尘盖都不是缺点哦，反过来才是缺点，以后你就知道了 terloy 发表于 14-10-25 17:16
测试中还遇到一个问题，经&#36 ...
这个问题，楼主检查下舵保或者舵机臂看有没松动？
讓奇葩飛 发表于 14-10-25 22:52
这车还是入越野比较合适
求解，淘宝销量最好也是越野