回复 #31 一郎 的帖子
我说的是装了前单项后只有后轮刹车。。。你要前轮杀就就给后轮装单向咯 呵呵:em01:
[ 本帖最后由 xxjlond 于 2006-12-2 11:26 PM 编辑 ] 头单在高抓大场地发挥战斗力,过弯基本不用刹车,且因为轻,提速很快 玩了这么多年车,还从没听过头单和差速的区别在于能不能用前轮刹车:em01: :em01: :em01: :em01: 外面看上去很漂亮~ 去掉壳~哇 哭~咋没洗呢 果然是高手啊~~ 车壳哪里搞了?透露一下,造福模友呀! 原帖由 ASHUN 于 2006-12-3 04:11 AM 发表
车壳哪里搞了?透露一下,造福模友呀!
透漏过的啊 呵呵 100一个 北京地区的可以去丰模买:em02:
外地的可以邮购嘛:em01: 原帖由 NFS 于 2006-12-2 11:34 PM 发表
头单在高抓大场地发挥战斗力,过弯基本不用刹车,且因为轻,提速很快
恩 的确 呵呵
但我目前玩的是学校操场。。。。。。不算高抓地路面。。。
刹车是保护车车和行人的必要措施啊。。:em04:
骑过自行车的人应该都知道前轮根后轮在制动摩擦力上的区别的吧~~~:em08: 原帖由 一郎 于 2006-12-2 11:52 PM 发表
玩了这么多年车,还从没听过头单和差速的区别在于能不能用前轮刹车:em01: :em01: :em01: :em01:
装了头单向的车在刹住车时提起后轮只让前轮着地是可以推动的啊 你没试过???:em15:
最近好像听说了 “直轴单向一体化”可能那个没有不能刹车的缺点。。。。。:em10: